Kia · SUVC
Toyota C-HR+
Toyota C-HR+ to crossover segmentu C oferujący trzy warianty napędu o różnej mocy i zasięgu, z maksymalną prędkością do 180 km/h.
Toyota C-HR+ to samochód typu crossover z segmentu C, wyposażony w bagażnik o pojemności 416 l. Model jest dostępny w trzech zestawach napędowych, które różnią się pojemnością baterii, osiągami oraz układem napędowym.
Wersja z baterią 54 kWh generuje moc 167 KM i oferuje zasięg WLTP wynoszący 458 km przy napędzie na przednią oś (FWD). Wariant z baterią 72 kWh zapewnia moc 224 KM, zasięg WLTP 606 km oraz przyspieszenie 0-100 km/h w 7,4 s przy napędzie FWD. Trzecia konfiguracja wykorzystuje baterię 72 kWh z napędem na obie osie (AWD), oferując moc 343 KM, zasięg WLTP 548 km oraz przyspieszenie 0-100 km/h w 5,2 s.
Wszystkie wersje modelu wspierają ładowanie DC o mocy 150 kW, co pozwala na uzupełnienie energii z poziomu 10% do 80% w czasie 28 min. Maksymalna prędkość pojazdu zależy od wybranego wariantu i wynosi odpowiednio 138 km/h, 160 km/h lub 180 km/h.
Czym różnią się warianty
Wspólne dla wszystkich wariantów
| Ładowanie DC | 150 kW |
|---|---|
| Ładowanie 10–80% | 28 min |
| Bagażnik | 416 l |
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.
Zasięg realny vs WLTP
WLTP mierzy się w laboratorium. Tu są pomiary kierowców — z zimy, z trasy, z miasta.
Nikt jeszcze nie zgłosił realnego zasięgu tego auta. Możesz być pierwszy.
Oceny użytkowników
Brak ocen — oceń to auto jako pierwszy.
Kalkulator kosztu energii
Policz, ile kosztuje jazda tym autem. Podaj cenę energii i roczny przebieg.
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Porównaj z rywalami w klasie
Podobne modele w tej klasie
Kia · SUVC
Mitsubishi · SUVC
Subaru · SUVC
Nissan · CrossoverCRecenzje wideo
Najczęstsze pytania
Jaki zasięg ma Toyota C-HR+?
Toyota C-HR+ ma zasięg do 458–606 km w cyklu WLTP.
Jaką baterię ma Toyota C-HR+?
Pojemność baterii w Toyota C-HR+ to 54–72 kWh.
Ile mocy ma Toyota C-HR+?
Toyota C-HR+ osiąga moc 167–343 KM.
Jak szybko ładuje się Toyota C-HR+?
Toyota C-HR+ ładuje się prądem stałym (DC) z mocą do 150 kW, a naładowanie od 10 do 80% zajmuje około 28 min.
Jakim typem auta jest Toyota C-HR+?
Toyota C-HR+ to Crossover segmentu C z napędem elektrycznym.
Czy Toyota C-HR+ jest dostępny w Polsce?
Tak, Toyota C-HR+ jest dostępny w Polsce.
Z jakimi autami porównać Toyota C-HR+?
Najbliżsi rywale w tej samej klasie to Kia EV3, Mitsubishi Eclipse Cross, Škoda Elroq, Audi Q4 Sportback e-tron — porównanie parametrów znajdziesz w EVArenie.
Źródła danych
- Specyfikacja: toyota.co.uk, newsroom.toyota.eu
- Recenzja: crospotter13
- Recenzja: Autogefühl
- Recenzja: Electrifying
- Recenzja: coches.net
- Recenzja: Nevo EV Review
- Recenzja: crospotter13
- Recenzja: Autogefühl
- Recenzja: Car Maniac
- Recenzja: Todos Eléctricos
- Recenzja: Motor․es
- Recenzja: the car crash review
- Recenzja: Autokult CZ

