Polestar 3 vs Volvo EX90
Największe różnice: Bagażnik — Polestar 3 484 l, Volvo EX90 324 l · Ładowanie DC — Polestar 3 250 kW, Volvo EX90 350 kW · Ładowanie 10–80% — Polestar 3 30 min, Volvo EX90 22 min.
Polestar 3
Elektryczny SUV segmentu E oferujący trzy warianty napędu o mocy od 333 KM do 680 KM.
Volvo EX90
Volvo EX90 to elektryczny SUV w segmencie E, oferujący trzy warianty napędu o mocy od 333 KM do 680 KM.
Profil na tle rynku: Polestar 3 vs Volvo EX90
Polestar 3Long Range Dual Motor
Volvo EX90Twin Motor
Polestar 3 czy Volvo EX90 — kto wygrywa w czym
Polestar 3 wygrywa 7 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmPolestar 3 +22 km
- Bateria kWhPolestar 3 +1 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmVolvo EX90 −0,2 kWh/100 km
- Moc KMPolestar 3 +33 KM
- 0–100 km/h ↓ sPolestar 3 −0,5 s
- Prędkość maks. km/hPolestar 3 +30 km/h
- Ładowanie DC kWVolvo EX90 +100 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minVolvo EX90 −8 min
- Masa ↓ kgPolestar 3 −106 kg
- Bagażnik lPolestar 3 +160 l
Dane techniczne: Polestar 3 vs Volvo EX90
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Polestar 3 Long Range Dual Motor | Volvo EX90 Twin Motor | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 647 km | 625 km | Polestar +22 km |
| Bateria | 107 kWh | 106 kWh | Polestar +1 kWh |
| Zużycie ↓ | 19,6 kWh/100 km | 19,4 kWh/100 km | Volvo −0,2 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 250 kW | 350 kW | Volvo +100 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 30 min | 22 min | Volvo −8 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 15,1 km/min | 19,9 km/min | Volvo +4,8 km/min |
| Napięcie | 400 V | 800 V | Volvo +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 489 KM | 456 KM | Polestar +33 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 5 s | 5,5 s | Polestar −0,5 s |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 180 km/h | Polestar +30 km/h |
| Napęd | AWD | AWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2584 kg | 2690 kg | Polestar −106 kg |
| Bagażnik | 484 l | 324 l | Polestar +160 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Volvo |
| Długość | 4900 mm | 5037 mm | Volvo +137 mm |
| Szerokość | 1968 mm | 1964 mm | Polestar +4 mm |
| Wysokość | 1614 mm | 1744 mm | Volvo +130 mm |
| Rozstaw osi | 2985 mm | 2985 mm | Bez różnicy |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Polestar 3
Volvo EX90
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Polestar 3
Volvo EX90
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment E
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Polestar 3 czy Volvo EX90?
Dalej jedzie Polestar 3: 647 km WLTP wobec 625 km, jakie podaje Volvo EX90. Różnica to 22 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Volvo EX90 — jego bateria 106 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Polestar 3 z baterią 107 kWh tej funkcji nie ma.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Polestar 3: 484 l wobec 324 l w Volvo EX90. Różnica to 160 l.
Który ładuje się szybciej?
Polestar 3 przyjmuje do 250 kW mocy stałoprądowej, Volvo EX90 — do 350 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 30 i 22 min.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.