Peugeot E-3008 vs SERES 3
Największe różnice: Zasięg WLTP — Peugeot E-3008 698 km, SERES 3 300 km · Bagażnik — Peugeot E-3008 588 l, SERES 3 318 l · Bateria — Peugeot E-3008 96,9 kWh, SERES 3 54 kWh.
Peugeot E-3008
Peugeot E-3008 to elektryczny SUV w segmencie C, oferujący trzy różne konfiguracje napędu i pojemności baterii.
SERES 3
Elektryczny SUV segmentu C wyposażony w napęd na przednią oś i baterię o pojemności 54 kWh.
Profil na tle rynku: Peugeot E-3008 vs SERES 3
Peugeot E-3008230 Long Range
SERES 3Standard
Peugeot E-3008 czy SERES 3 — kto wygrywa w czym
Peugeot E-3008 wygrywa 7 do 1
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmPeugeot E-3008 +398 km
- Bateria kWhPeugeot E-3008 +42,9 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmPeugeot E-3008 −0,5 kWh/100 km
- Moc KMPeugeot E-3008 +71 KM
- 0–100 km/h ↓ sPeugeot E-3008 −0,2 s
- Prędkość maks. km/hPeugeot E-3008 +15 km/h
- Ładowanie DC kWBrak danych
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBrak danych
- Masa ↓ kgSERES 3 −401 kg
- Bagażnik lPeugeot E-3008 +270 l
Dane techniczne: Peugeot E-3008 vs SERES 3
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Peugeot E-3008 230 Long Range | SERES 3 Standard | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 698 km | 300 km | Peugeot +398 km |
| Bateria | 96,9 kWh | 54 kWh | Peugeot +42,9 kWh |
| Zużycie ↓ | 17,1 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km | Peugeot −0,5 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 160 kW | — | — |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 20–80% ↓ | 27 min | — | — |
| Zasięg na minutę ładowania | 15,5 km/min | — | — |
| Napięcie | 400 V | — | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 231 KM | 160 KM | Peugeot +71 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 8,7 s | 8,9 s | Peugeot −0,2 s |
| Prędkość maks. | 170 km/h | 155 km/h | Peugeot +15 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2166 kg | 1765 kg | SERES −401 kg |
| Bagażnik | 588 l | 318 l | Peugeot +270 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko Peugeot |
| Długość | 4542 mm | 4415 mm | Peugeot +127 mm |
| Szerokość | 1895 mm | 1850 mm | Peugeot +45 mm |
| Wysokość | 1641 mm | 1650 mm | SERES +9 mm |
| Rozstaw osi | 2739 mm | — | — |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Peugeot E-3008
SERES 3
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Peugeot E-3008
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Peugeot E-3008 czy SERES 3?
Dalej jedzie Peugeot E-3008: 698 km WLTP wobec 300 km, jakie podaje SERES 3. Różnica to 398 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Peugeot E-3008 — jego bateria 96,9 kWh służy wtedy jako źródło prądu. SERES 3 z baterią 54 kWh tej funkcji nie ma.
Który jest mocniejszy — Peugeot E-3008 czy SERES 3?
Mocniejszy jest Peugeot E-3008: 231 KM wobec 160 KM, jakie ma SERES 3. Różnica to 71 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Peugeot E-3008: 588 l wobec 318 l w SERES 3. Różnica to 270 l.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.