Omoda E5 vs Smart #1
Największe różnice: Ładowanie AC — Omoda E5 11 kW, Smart #1 22 kW · Bagażnik — Omoda E5 300 l, Smart #1 411 l · Moc — Omoda E5 211 KM, Smart #1 272 KM.
Omoda E5
Omoda E5 to SUV segmentu C wyposażony w napęd na przednią oś i baterię o pojemności 61 kWh.
Smart #1
Smart #1 to elektryczny SUV w segmencie C, oferujący trzy różne konfiguracje napędu i pojemności baterii.
Profil na tle rynku: Omoda E5 vs Smart #1
Omoda E5 czy Smart #1 — kto wygrywa w czym
Smart #1 wygrywa 8 do 2
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmSmart #1 +10 km
- Bateria kWhSmart #1 +5 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmOmoda E5 −0,9 kWh/100 km
- Moc KMSmart #1 +61 KM
- 0–100 km/h ↓ sSmart #1 −0,9 s
- Prędkość maks. km/hSmart #1 +9 km/h
- Ładowanie DC kWSmart #1 +20 kW
- Ładowanie AC kWSmart #1 +11 kW
- Masa ↓ kgOmoda E5 −110 kg
- Bagażnik lSmart #1 +111 l
Dane techniczne: Omoda E5 vs Smart #1
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry |  Omoda E5E5 |  Smart #1Pro+ | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 430 km | 440 km | Smart +10 km |
| Bateria | 61 kWh | 66 kWh | Smart +5 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,5 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Omoda −0,9 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 130 kW | 150 kW | Smart +20 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 22 kW | Smart +11 kW |
| Ładowanie ⚠ | 28 min 30–80% | 30 min 10–80% | 2 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 7,7 km/min | 10,3 km/min | Smart +2,6 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 211 KM | 272 KM | Smart +61 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 7,6 s | 6,7 s | Smart −0,9 s |
| Prędkość maks. | 171 km/h | 180 km/h | Smart +9 km/h |
| Napęd | FWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1710 kg | 1820 kg | Omoda −110 kg |
| Bagażnik | 300 l | 411 l | Smart +111 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4424 mm | 4270 mm | Omoda +154 mm |
| Szerokość | 1830 mm | 1822 mm | Omoda +8 mm |
| Wysokość | 1588 mm | 1636 mm | Smart +48 mm |
| Rozstaw osi | 2630 mm | 2750 mm | Smart +120 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Omoda E5
Smart #1
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Omoda E5 czy Smart #1?
Dalej jedzie Smart #1: 440 km WLTP wobec 430 km, jakie podaje Omoda E5. Różnica to 10 km.
Czym różni się napęd Omoda E5 i Smart #1?
Omoda E5 ma napęd FWD i 211 KM. Smart #1 ma RWD i 272 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Smart #1: 411 l wobec 300 l w Omoda E5. Różnica to 111 l.
Który ładuje się szybciej?
Omoda E5 przyjmuje do 130 kW mocy stałoprądowej, Smart #1 — do 150 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.