Omoda E5 vs Škoda Elroq

Największe różnice: Bagażnik — Omoda E5 300 l, Škoda Elroq 470 l · Moc — Omoda E5 211 KM, Škoda Elroq 286 KM · Zasięg WLTP — Omoda E5 430 km, Škoda Elroq 573 km.

Omoda E5

Omoda E5 to SUV segmentu C wyposażony w napęd na przednią oś i baterię o pojemności 61 kWh.

Škoda Elroq

Škoda Elroq to kompaktowy SUV segmentu C, oferujący napęd na tylną lub obie osie oraz warianty mocy od 170 do 340 KM.

Profil na tle rynku: Omoda E5 vs Škoda Elroq

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

Omoda E5 czy Škoda Elroq — kto wygrywa w czym

Škoda Elroq wygrywa 8 do 1

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmŠkoda Elroq +143 km
    Omoda E5
    430
    Škoda Elroq
    573
  • Bateria kWhŠkoda Elroq +16 kWh
    Omoda E5
    61
    Škoda Elroq
    77
  • Zużycie kWh/100 kmŠkoda Elroq −0,3 kWh/100 km
    Omoda E5
    15,5
    Škoda Elroq
    15,2
  • Moc KMŠkoda Elroq +75 KM
    Omoda E5
    211
    Škoda Elroq
    286
  • 0–100 km/h sŠkoda Elroq −1 s
    Omoda E5
    7,6
    Škoda Elroq
    6,6
  • Prędkość maks. km/hŠkoda Elroq +9 km/h
    Omoda E5
    171
    Škoda Elroq
    180
  • Ładowanie DC kWŠkoda Elroq +5 kW
    Omoda E5
    130
    Škoda Elroq
    135
  • Ładowanie AC kWBez różnicy
    Omoda E5
    11
    Škoda Elroq
    11
  • Masa kgOmoda E5 −340 kg
    Omoda E5
    1710
    Škoda Elroq
    2050
  • Bagażnik lŠkoda Elroq +170 l
    Omoda E5
    300
    Škoda Elroq
    470

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: Omoda E5 vs Škoda Elroq

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: Omoda E5 vs Škoda Elroq
Kluczowe parametry Omoda E5
E5
Škoda Elroq
85
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP430 km573 kmŠkoda +143 km
Bateria61 kWh77 kWhŠkoda +16 kWh
Zużycie15,5 kWh/100 km15,2 kWh/100 kmŠkoda −0,3 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC130 kW135 kWŠkoda +5 kW
Ładowanie AC11 kW11 kWBez różnicy
Ładowanie 28 min 30–80%28 min 10–80%Bez różnicy
Zasięg na minutę ładowania7,7 km/min14,3 km/minŠkoda +6,6 km/min
Napięcie400 V400 VBez różnicy
Osiągi i napęd
Moc211 KM286 KMŠkoda +75 KM
0–100 km/h7,6 s6,6 sŠkoda −1 s
Prędkość maks.171 km/h180 km/hŠkoda +9 km/h
NapędFWDRWDinny typ
Praktyczność
Masa1710 kg2050 kgOmoda −340 kg
Bagażnik300 l470 lŠkoda +170 l
V2L (zasilanie zewnętrzne)TakNietylko Omoda
Długość4424 mm4488 mmŠkoda +64 mm
Szerokość1830 mm1884 mmŠkoda +54 mm
Wysokość1588 mm1625 mmŠkoda +37 mm
Rozstaw osi2630 mm2765 mmŠkoda +135 mm

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

Omoda E5

Koszt na 100 km4,65
Miesięcznie58
Rocznie697

Škoda Elroq

Koszt na 100 km4,56
Miesięcznie57
Rocznie684

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

Omoda E5

Škoda Elroq

Inne porównania w tej klasie: SUV, segment C

Częste pytania o to porównanie

Który ma większy zasięg — Omoda E5 czy Škoda Elroq?

Dalej jedzie Škoda Elroq: 573 km WLTP wobec 430 km, jakie podaje Omoda E5. Różnica to 143 km.

Czym różni się napęd Omoda E5 i Škoda Elroq?

Omoda E5 ma napęd FWD i 211 KM. Škoda Elroq ma RWD i 286 KM.

Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?

Tylko Omoda E5 — jego bateria 61 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Škoda Elroq z baterią 77 kWh tej funkcji nie ma.

Który jest mocniejszy — Omoda E5 czy Škoda Elroq?

Mocniejszy jest Škoda Elroq: 286 KM wobec 211 KM, jakie ma Omoda E5. Różnica to 75 KM.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.