Lotus Emeya vs Polestar 5
Największe różnice: Ładowanie AC — Lotus Emeya 22 kW, Polestar 5 11 kW · Ładowanie 10–80% — Lotus Emeya 14 min, Polestar 5 22 min · Bagażnik — Lotus Emeya 509 l, Polestar 5 365 l.
Lotus Emeya
Lotus Emeya to sportowy sedan segmentu F, oferujący wysoki zasięg w wersji GT i ekstremalne osiągi w wersji R.
Polestar 5
Elektryczny sedan z segmentu F oferujący wysoką moc jednostek napędowych oraz szybkie ładowanie DC.
Profil na tle rynku: Lotus Emeya vs Polestar 5
Lotus EmeyaGT
Polestar 5Dual Motor
Lotus Emeya czy Polestar 5 — kto wygrywa w czym
Remis 5 do 5
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmPolestar 5 +68 km
- Bateria kWhPolestar 5 +13,1 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmPolestar 5 −1,6 kWh/100 km
- Moc KMPolestar 5 +136 KM
- 0–100 km/h ↓ sPolestar 5 −0,3 s
- Prędkość maks. km/hBez różnicy
- Ładowanie DC kWLotus Emeya +53 kW
- Ładowanie AC kWLotus Emeya +11 kW
- Ładowanie ↓ minLotus Emeya −8 min
- Masa ↓ kgLotus Emeya −10 kg
- Bagażnik lLotus Emeya +144 l
Dane techniczne: Lotus Emeya vs Polestar 5
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Lotus Emeya GT | Polestar 5 Dual Motor | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 610 km | 678 km | Polestar +68 km |
| Bateria | 98,9 kWh | 112 kWh | Polestar +13,1 kWh |
| Zużycie ↓ | 20,4 kWh/100 km | 18,8 kWh/100 km | Polestar −1,6 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 403 kW | 350 kW | Lotus +53 kW |
| Ładowanie AC | 22 kW | 11 kW | Lotus +11 kW |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 14 min | 22 min | Lotus −8 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 30,5 km/min | 21,6 km/min | Lotus +8,9 km/min |
| Napięcie | 800 V | 800 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 612 KM | 748 KM | Polestar +136 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,15 s | 3,9 s | Polestar −0,3 s |
| Prędkość maks. | 250 km/h | 250 km/h | Bez różnicy |
| Napęd | AWD | AWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2490 kg | 2500 kg | Lotus −10 kg |
| Bagażnik | 509 l | 365 l | Lotus +144 l |
| Długość | 5139 mm | 5087 mm | Lotus +52 mm |
| Szerokość | 2005 mm | 1960 mm | Lotus +45 mm |
| Wysokość | 1459 mm | 1449 mm | Lotus +10 mm |
| Rozstaw osi | 3069 mm | 3080 mm | Polestar +11 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Lotus Emeya
Polestar 5
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Lotus Emeya
Polestar 5
Inne porównania w tej klasie: Sedan, segment F
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Lotus Emeya czy Polestar 5?
Dalej jedzie Polestar 5: 678 km WLTP wobec 610 km, jakie podaje Lotus Emeya. Różnica to 68 km.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Lotus Emeya: 509 l wobec 365 l w Polestar 5. Różnica to 144 l.
Który ładuje się szybciej?
Lotus Emeya przyjmuje do 403 kW mocy stałoprądowej, Polestar 5 — do 350 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 14 i 22 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Polestar 5: 18,8 kWh/100 km wobec 20,4 kWh/100 km w Lotus Emeya. Przy 15000 km rocznie to różnica 240 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.