Kia EV9 vs Nio EL8
Największe różnice: Moc — Kia EV9 204 KM, Nio EL8 653 KM · 0–100 km/h — Kia EV9 9,4 s, Nio EL8 4,1 s · Bagażnik — Kia EV9 333 l, Nio EL8 265 l.
Kia EV9
Kia EV9 to elektryczny SUV w segmencie E, oferujący cztery warianty napędu o różnej mocy i zasięgu.
Nio EL8
Nio EL8 to elektryczny SUV segmentu E oferujący wysoką moc 653 KM oraz napęd na obie osie w dwóch konfiguracjach baterii.
Profil na tle rynku: Kia EV9 vs Nio EL8
Kia EV9 czy Nio EL8 — kto wygrywa w czym
Nio EL8 wygrywa 6 do 4
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmKia EV9 +53 km
- Bateria kWhNio EL8 +0,2 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmKia EV9 −1 kWh/100 km
- Moc KMNio EL8 +449 KM
- 0–100 km/h ↓ sNio EL8 −5,3 s
- Prędkość maks. km/hNio EL8 +15 km/h
- Ładowanie DC kWNio EL8 +30 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minNio EL8 −4 min
- Masa ↓ kgKia EV9 −132 kg
- Bagażnik lKia EV9 +68 l
Dane techniczne: Kia EV9 vs Nio EL8
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry |  Kia EV999.8 kWh RWD |  Nio EL8100 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 563 km | 510 km | Kia +53 km |
| Bateria | 99,8 kWh | 100 kWh | Nio +0,2 kWh |
| Zużycie ↓ | 20,2 kWh/100 km | 21,2 kWh/100 km | Kia −1 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 210 kW | 240 kW | Nio +30 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 24 min | 20 min | Nio −4 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 16,4 km/min | 17,9 km/min | Nio +1,5 km/min |
| Napięcie | 800 V | 400 V | Kia +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 204 KM | 653 KM | Nio +449 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 9,4 s | 4,1 s | Nio −5,3 s |
| Prędkość maks. | 185 km/h | 200 km/h | Nio +15 km/h |
| Napęd | RWD | AWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2426 kg | 2558 kg | Kia −132 kg |
| Bagażnik | 333 l | 265 l | Kia +68 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 5010 mm | 5099 mm | Nio +89 mm |
| Szerokość | 1980 mm | 1989 mm | Nio +9 mm |
| Wysokość | 1755 mm | 1750 mm | Kia +5 mm |
| Rozstaw osi | 3100 mm | 3070 mm | Kia +30 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Kia EV9
Nio EL8
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment E
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Kia EV9 czy Nio EL8?
Dalej jedzie Kia EV9: 563 km WLTP wobec 510 km, jakie podaje Nio EL8. Różnica to 53 km.
Dlaczego Nio EL8 ma większą baterię, a jedzie krócej niż Kia EV9?
Nio EL8 wozi 100 kWh i przejeżdża 510 km, a Kia EV9 z baterią 99,8 kWh — 563 km. Decyduje zużycie energii: 21,2 wobec 20,2 kWh/100 km.
Czym różni się napęd Kia EV9 i Nio EL8?
Kia EV9 ma napęd RWD i 204 KM. Nio EL8 ma AWD i 653 KM.
Który jest mocniejszy — Kia EV9 czy Nio EL8?
Mocniejszy jest Nio EL8: 653 KM wobec 204 KM, jakie ma Kia EV9. Różnica to 449 KM.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.