Kia EV9 vs Mercedes EQE SUV
Największe różnice: Moc — Kia EV9 204 KM, Mercedes EQE SUV 449 KM · 0–100 km/h — Kia EV9 9,4 s, Mercedes EQE SUV 4,7 s · Bagażnik — Kia EV9 333 l, Mercedes EQE SUV 520 l.
Kia EV9
Kia EV9 to elektryczny SUV w segmencie E, oferujący cztery warianty napędu o różnej mocy i zasięgu.
Mercedes EQE SUV
Mercedes EQE SUV to elektryczny samochód typu SUV w segmencie E, oferujący trzy różne konfiguracje napędu i pojemności baterii.
Profil na tle rynku: Kia EV9 vs Mercedes EQE SUV
Kia EV999.8 kWh RWD
Mercedes EQE SUVEQE 500 4MATIC
Kia EV9 czy Mercedes EQE SUV — kto wygrywa w czym
Mercedes EQE SUV wygrywa 6 do 4
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmMercedes EQE SUV +34 km
- Bateria kWhKia EV9 +3,8 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmMercedes EQE SUV −0,9 kWh/100 km
- Moc KMMercedes EQE SUV +245 KM
- 0–100 km/h ↓ sMercedes EQE SUV −4,7 s
- Prędkość maks. km/hMercedes EQE SUV +25 km/h
- Ładowanie DC kWKia EV9 +40 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minKia EV9 −8 min
- Masa ↓ kgKia EV9 −189 kg
- Bagażnik lMercedes EQE SUV +187 l
Dane techniczne: Kia EV9 vs Mercedes EQE SUV
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Kia EV999.8 kWh RWD | Mercedes EQE SUVEQE 500 4MATIC | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 563 km | 597 km | Mercedes +34 km |
| Bateria | 99,8 kWh | 96 kWh | Kia +3,8 kWh |
| Zużycie ↓ | 20,2 kWh/100 km | 19,3 kWh/100 km | Mercedes −0,9 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 210 kW | 170 kW | Kia +40 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 24 min | 32 min | Kia −8 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 16,4 km/min | 13,1 km/min | Kia +3,3 km/min |
| Napięcie | 800 V | 400 V | Kia +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 204 KM | 449 KM | Mercedes +245 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 9,4 s | 4,7 s | Mercedes −4,7 s |
| Prędkość maks. | 185 km/h | 210 km/h | Mercedes +25 km/h |
| Napęd | RWD | AWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2426 kg | 2615 kg | Kia −189 kg |
| Bagażnik | 333 l | 520 l | Mercedes +187 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko Kia |
| Długość | 5010 mm | 4863 mm | Kia +147 mm |
| Szerokość | 1980 mm | 1940 mm | Kia +40 mm |
| Wysokość | 1755 mm | 1707 mm | Kia +48 mm |
| Rozstaw osi | 3100 mm | 3030 mm | Kia +70 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Kia EV9
Mercedes EQE SUV
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Mercedes EQE SUV
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment E
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Kia EV9 czy Mercedes EQE SUV?
Dalej jedzie Mercedes EQE SUV: 597 km WLTP wobec 563 km, jakie podaje Kia EV9. Różnica to 34 km.
Dlaczego Kia EV9 ma większą baterię, a jedzie krócej niż Mercedes EQE SUV?
Kia EV9 wozi 99,8 kWh i przejeżdża 563 km, a Mercedes EQE SUV z baterią 96 kWh — 597 km. Decyduje zużycie energii: 20,2 wobec 19,3 kWh/100 km.
Czym różni się napęd Kia EV9 i Mercedes EQE SUV?
Kia EV9 ma napęd RWD i 204 KM. Mercedes EQE SUV ma AWD i 449 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Kia EV9 — jego bateria 99,8 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Mercedes EQE SUV z baterią 96 kWh tej funkcji nie ma.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.



