Kia EV3 vs Lancia Gamma

Lancia Gamma wygrywa 6 do 4

Największe różnice: Ładowanie AC — Kia EV3 11 kW, Lancia Gamma 7 kW · Ładowanie DC — Kia EV3 128 kW, Lancia Gamma 160 kW · Zasięg WLTP — Kia EV3 605 km, Lancia Gamma 741 km.

Kia EV3

Kia EV3 to elektryczny SUV w segmencie C, oferujący cztery konfiguracje napędu o różnym zasięgu i osiągach.

Lancia Gamma

Lancia Gamma to elektryczny crossover segmentu C w trzech wersjach: zasięg WLTP od 543 do 741 km, moc od 230 do 350 KM i ładowanie DC 160 kW.

Profil na tle rynku: Kia EV3 vs Lancia Gamma

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

Kia EV3 czy Lancia Gamma — kto wygrywa w czym

Lancia Gamma wygrywa 6 do 4

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmLancia Gamma +136 km
    Kia EV3
    605
    Lancia Gamma
    741
  • Bateria kWhLancia Gamma +15,8 kWh
    Kia EV3
    81,4
    Lancia Gamma
    97,2
  • Zużycie ↓ kWh/100 kmKia EV3 −1,3 kWh/100 km
    Kia EV3
    14,9
    Lancia Gamma
    16,2
  • Moc KMLancia Gamma +41 KM
    Kia EV3
    204
    Lancia Gamma
    245
  • 0–100 km/h ↓ sKia EV3 −0,1 s
    Kia EV3
    7,7
    Lancia Gamma
    7,8
  • Prędkość maks. km/hLancia Gamma +20 km/h
    Kia EV3
    170
    Lancia Gamma
    190
  • Ładowanie DC kWLancia Gamma +32 kW
    Kia EV3
    128
    Lancia Gamma
    160
  • Ładowanie AC kWKia EV3 +4 kW
    Kia EV3
    11
    Lancia Gamma
    7
  • Masa ↓ kgKia EV3 −325 kg
    Kia EV3
    1810
    Lancia Gamma
    2135
  • Bagażnik lLancia Gamma +100 l
    Kia EV3
    460
    Lancia Gamma
    560

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: Kia EV3 vs Lancia Gamma

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: Kia EV3 vs Lancia Gamma
Kluczowe parametry Kia EV3
81.4 kWh FWD
Lancia Gamma
Long Range
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP605 km741 kmLancia +136 km
Bateria81,4 kWh97,2 kWhLancia +15,8 kWh
Zużycie ↓14,9 kWh/100 km16,2 kWh/100 kmKia −1,3 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC128 kW160 kWLancia +32 kW
Ładowanie AC11 kW7 kWKia +4 kW
Ładowanie ⚠31 min 10–80%27 min 20–80%4 min
Zasięg na minutę ładowania13,7 km/min16,5 km/minLancia +2,8 km/min
Napięcie400 V400 VBez różnicy
Osiągi i napęd
Moc204 KM245 KMLancia +41 KM
0–100 km/h ↓7,7 s7,8 sKia −0,1 s
Prędkość maks.170 km/h190 km/hLancia +20 km/h
NapędFWDFWD—
Praktyczność
Masa ↓1810 kg2135 kgKia −325 kg
Bagażnik460 l560 lLancia +100 l
V2L (zasilanie zewnętrzne)TakTak—
Długość4300 mm4672 mmLancia +372 mm
Szerokość1850 mm1898 mmLancia +48 mm
Wysokość1560 mm1664 mmLancia +104 mm
Rozstaw osi2680 mm2791 mmLancia +111 mm

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

Kia EV3

Koszt na 100 km4,47
Miesięcznie56
Rocznie671

Lancia Gamma

Koszt na 100 km4,86
Miesięcznie61
Rocznie729

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

Kia EV3

Lancia Gamma

Inne porównania w tej klasie: SUV / Crossover, segment C

Częste pytania o to porównanie

Który ma większy zasięg — Kia EV3 czy Lancia Gamma?

Dalej jedzie Lancia Gamma: 741 km WLTP wobec 605 km, jakie podaje Kia EV3. Różnica to 136 km.

Który ma większy bagażnik?

Więcej mieści Lancia Gamma: 560 l wobec 460 l w Kia EV3. Różnica to 100 l.

Który ładuje się szybciej?

Kia EV3 przyjmuje do 128 kW mocy stałoprądowej, Lancia Gamma — do 160 kW.

Który jest tańszy w eksploatacji?

Mniej prądu bierze Kia EV3: 14,9 kWh/100 km wobec 16,2 kWh/100 km w Lancia Gamma. Przy 15000 km rocznie to różnica 195 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.