Dacia Spring vs Leapmotor T03
Leapmotor T03 wygrywa 7 do 1
Największe różnice: Moc — Dacia Spring 45 KM, Leapmotor T03 95 KM · Ładowanie DC — Dacia Spring 30 kW, Leapmotor T03 45 kW · 0–100 km/h — Dacia Spring 19 s, Leapmotor T03 12,7 s.
Dacia Spring
Dacia Spring to miejski hatchback z segmentu A, w roczniku 2026 w dwóch wariantach mocy: 70 i 100 KM, z zasięgiem WLTP do 225 km.
Leapmotor T03
Leapmotor T03 to miejski hatchback z segmentu A z baterią 37,3 kWh i zasięgiem WLTP 275 km w roczniku 2026.
Profil na tle rynku: Dacia Spring vs Leapmotor T03
- Dacia SpringElectric 45
Leapmotor T03Electric · rocznik 2026
Dacia Spring czy Leapmotor T03 — kto wygrywa w czym
Leapmotor T03 wygrywa 7 do 1
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmLeapmotor T03 +45 km
- Bateria kWhLeapmotor T03 +10,5 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmLeapmotor T03 −0,3 kWh/100 km
- Moc KMLeapmotor T03 +50 KM
- 0–100 km/h ↓ sLeapmotor T03 −6,3 s
- Prędkość maks. km/hLeapmotor T03 +5 km/h
- Ładowanie DC kWLeapmotor T03 +15 kW
- Ładowanie AC kWBrak danych
- Masa ↓ kgBrak danych
- Bagażnik lDacia Spring +80 l
Dane techniczne: Dacia Spring vs Leapmotor T03
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry |  Dacia SpringElectric 45 | Leapmotor T03 Electric · rocznik 2026 | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 230 km | 275 km | Leapmotor +45 km |
| Bateria | 26,8 kWh | 37,3 kWh | Leapmotor +10,5 kWh |
| Zużycie ↓ | 13,9 kWh/100 km | 13,6 kWh/100 km | Leapmotor −0,3 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 30 kW | 45 kW | Leapmotor +15 kW |
| Ładowanie AC | 7 kW | — | — |
| Ładowanie ⚠ | 56 min 0–80% | 36 min 30–80% | 20 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 3,3 km/min | 3,8 km/min | Leapmotor +0,5 km/min |
| Napięcie | 400 V | — | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 45 KM | 95 KM | Leapmotor +50 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 19 s | 12,7 s | Leapmotor −6,3 s |
| Prędkość maks. | 125 km/h | 130 km/h | Leapmotor +5 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 895 kg | — | — |
| Bagażnik | 290 l | 210 l | Dacia +80 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko Dacia |
| Długość | 3701 mm | 3620 mm | Dacia +81 mm |
| Szerokość | 1583 mm | — | — |
| Wysokość | 1489 mm | — | — |
| Rozstaw osi | 2423 mm | — | — |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Dacia Spring
Leapmotor T03
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Dacia Spring
Leapmotor T03
Inne porównania w tej klasie: Hatchback, segment A
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Dacia Spring czy Leapmotor T03?
Dalej jedzie Leapmotor T03: 275 km WLTP wobec 230 km, jakie podaje Dacia Spring. Różnica to 45 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Dacia Spring — jego bateria 26,8 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Leapmotor T03 z baterią 37,3 kWh tej funkcji nie ma.
Który jest mocniejszy — Dacia Spring czy Leapmotor T03?
Mocniejszy jest Leapmotor T03: 95 KM wobec 45 KM, jakie ma Dacia Spring. Różnica to 50 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Dacia Spring: 290 l wobec 210 l w Leapmotor T03. Różnica to 80 l.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.