Changan Deepal S05 vs Peugeot E-3008
Największe różnice: Zasięg WLTP — Changan Deepal S05 488 km, Peugeot E-3008 698 km · Bateria — Changan Deepal S05 68,8 kWh, Peugeot E-3008 96,9 kWh · Bagażnik — Changan Deepal S05 492 l, Peugeot E-3008 588 l.
Changan Deepal S05
Changan Deepal S05 to SUV w segmencie C oferujący dwa warianty napędu o mocy od 272 KM do 435 KM.
Peugeot E-3008
Peugeot E-3008 to elektryczny SUV w segmencie C, oferujący trzy różne konfiguracje napędu i pojemności baterii.
Profil na tle rynku: Changan Deepal S05 vs Peugeot E-3008
- Changan Deepal S05RWD Max
Peugeot E-3008230 Long Range
Changan Deepal S05 czy Peugeot E-3008 — kto wygrywa w czym
Changan Deepal S05 wygrywa 6 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmPeugeot E-3008 +210 km
- Bateria kWhPeugeot E-3008 +28,1 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmChangan Deepal S05 −1,2 kWh/100 km
- Moc KMChangan Deepal S05 +41 KM
- 0–100 km/h ↓ sChangan Deepal S05 −1,2 s
- Prędkość maks. km/hChangan Deepal S05 +10 km/h
- Ładowanie DC kWChangan Deepal S05 +8 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgChangan Deepal S05 −226 kg
- Bagażnik lPeugeot E-3008 +96 l
Dane techniczne: Changan Deepal S05 vs Peugeot E-3008
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Changan Deepal S05 RWD Max | 230 Long Range | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 488 km | 698 km | Peugeot +210 km |
| Bateria | 68,8 kWh | 96,9 kWh | Peugeot +28,1 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,9 kWh/100 km | 17,1 kWh/100 km | Changan −1,2 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 168 kW | 160 kW | Changan +8 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 23 min 10–80% | 27 min 20–80% | 4 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 14,9 km/min | 15,5 km/min | Peugeot +0,6 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 272 KM | 231 KM | Changan +41 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 7,5 s | 8,7 s | Changan −1,2 s |
| Prędkość maks. | 180 km/h | 170 km/h | Changan +10 km/h |
| Napęd | RWD | FWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1940 kg | 2166 kg | Changan −226 kg |
| Bagażnik | 492 l | 588 l | Peugeot +96 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4598 mm | 4542 mm | Changan +56 mm |
| Szerokość | 1900 mm | 1895 mm | Changan +5 mm |
| Wysokość | 1600 mm | 1641 mm | Peugeot +41 mm |
| Rozstaw osi | 2880 mm | 2739 mm | Changan +141 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Changan Deepal S05
Peugeot E-3008
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Changan Deepal S05
Peugeot E-3008
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment C
MG S5 EVChangan Deepal S05vs
Renault Megane E-TechChangan Deepal S05vs
Škoda ElroqChangan Deepal S05vs
Audi Q4 Sportback e-tron
Opel Grandland Electric
Jeep Compass
Renault Scenic
Škoda Elroq
Audi Q4 Sportback e-tronCzęste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Changan Deepal S05 czy Peugeot E-3008?
Dalej jedzie Peugeot E-3008: 698 km WLTP wobec 488 km, jakie podaje Changan Deepal S05. Różnica to 210 km.
Czym różni się napęd Changan Deepal S05 i Peugeot E-3008?
Changan Deepal S05 ma napęd RWD i 272 KM. Peugeot E-3008 ma FWD i 231 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Peugeot E-3008: 588 l wobec 492 l w Changan Deepal S05. Różnica to 96 l.
Który ładuje się szybciej?
Changan Deepal S05 przyjmuje do 168 kW mocy stałoprądowej, Peugeot E-3008 — do 160 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.