Audi Q4 Sportback e-tron vs Changan Deepal S05
Największe różnice: Ładowanie 10–80% — Audi Q4 Sportback e-tron 28 min, Changan Deepal S05 23 min · Zasięg WLTP — Audi Q4 Sportback e-tron 573 km, Changan Deepal S05 488 km · 0–100 km/h — Audi Q4 Sportback e-tron 6,7 s, Changan Deepal S05 7,5 s.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron to elektryczny SUV w segmencie C, oferujący cztery warianty napędu o różnej mocy i zasięgach.
Changan Deepal S05
Changan Deepal S05 to SUV w segmencie C oferujący dwa warianty napędu o mocy od 272 KM do 435 KM.
Profil na tle rynku: Audi Q4 Sportback e-tron vs Changan Deepal S05
Audi Q4 Sportback e-tron czy Changan Deepal S05 — kto wygrywa w czym
Audi Q4 Sportback e-tron wygrywa 7 do 2
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmAudi Q4 Sportback e-tron +85 km
- Bateria kWhAudi Q4 Sportback e-tron +8,2 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −0,5 kWh/100 km
- Moc KMAudi Q4 Sportback e-tron +14 KM
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −0,8 s
- Prędkość maks. km/hBez różnicy
- Ładowanie DC kWAudi Q4 Sportback e-tron +7 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minChangan Deepal S05 −5 min
- Masa ↓ kgChangan Deepal S05 −130 kg
- Bagażnik lAudi Q4 Sportback e-tron +43 l
Dane techniczne: Audi Q4 Sportback e-tron vs Changan Deepal S05
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry |  Audi Q4 Sportback e-tron45 | Changan Deepal S05 RWD Max | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 573 km | 488 km | Audi +85 km |
| Bateria | 77 kWh | 68,8 kWh | Audi +8,2 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,4 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km | Audi −0,5 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 175 kW | 168 kW | Audi +7 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 28 min | 23 min | Changan −5 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 14,3 km/min | 14,9 km/min | Changan +0,6 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 286 KM | 272 KM | Audi +14 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 7,5 s | Audi −0,8 s |
| Prędkość maks. | 180 km/h | 180 km/h | Bez różnicy |
| Napęd | RWD | RWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2070 kg | 1940 kg | Changan −130 kg |
| Bagażnik | 535 l | 492 l | Audi +43 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Changan |
| Długość | 4588 mm | 4598 mm | Changan +10 mm |
| Szerokość | 1865 mm | 1900 mm | Changan +35 mm |
| Wysokość | 1614 mm | 1600 mm | Audi +14 mm |
| Rozstaw osi | 2764 mm | 2880 mm | Changan +116 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Audi Q4 Sportback e-tron
Changan Deepal S05
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Audi Q4 Sportback e-tron
Changan Deepal S05
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Audi Q4 Sportback e-tron czy Changan Deepal S05?
Dalej jedzie Audi Q4 Sportback e-tron: 573 km WLTP wobec 488 km, jakie podaje Changan Deepal S05. Różnica to 85 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Changan Deepal S05 — jego bateria 68,8 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Audi Q4 Sportback e-tron z baterią 77 kWh tej funkcji nie ma.
Który ładuje się szybciej?
Audi Q4 Sportback e-tron przyjmuje do 175 kW mocy stałoprądowej, Changan Deepal S05 — do 168 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 28 i 23 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Audi Q4 Sportback e-tron: 15,4 kWh/100 km wobec 15,9 kWh/100 km w Changan Deepal S05. Przy 15000 km rocznie to różnica 75 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.