BYD Sealion 7 vs Tesla Model Y
Największe różnice: Ładowanie DC — BYD Sealion 7 150 kW, Tesla Model Y 250 kW · Moc — BYD Sealion 7 312 KM, Tesla Model Y 514 KM · Bagażnik — BYD Sealion 7 520 l, Tesla Model Y 822 l.
BYD Sealion 7
Elektryczny SUV segmentu D oferujący dwa warianty napędu o mocy od 312 KM do 530 KM.
Tesla Model Y
Tesla Model Y to elektryczny SUV w segmencie D, oferujący trzy warianty napędu o różnym zasięgu i parametrach przyspieszenia.
Profil na tle rynku: BYD Sealion 7 vs Tesla Model Y
BYD Sealion 7Comfort RWD
Tesla Model YPremium AWD
BYD Sealion 7 czy Tesla Model Y — kto wygrywa w czym
Tesla Model Y wygrywa 7 do 2
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmTesla Model Y +140 km
- Bateria kWhBYD Sealion 7 +3,5 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmTesla Model Y −4,3 kWh/100 km
- Moc KMTesla Model Y +202 KM
- 0–100 km/h ↓ sTesla Model Y −1,9 s
- Prędkość maks. km/hBYD Sealion 7 +14 km/h
- Ładowanie DC kWTesla Model Y +100 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBrak danych
- Masa ↓ kgTesla Model Y −228 kg
- Bagażnik lTesla Model Y +302 l
Dane techniczne: BYD Sealion 7 vs Tesla Model Y
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | BYD Sealion 7 Comfort RWD | Tesla Model Y Premium AWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 482 km | 622 km | Tesla +140 km |
| Bateria | 82,5 kWh | 79 kWh | BYD +3,5 kWh |
| Zużycie ↓ | 19,9 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Tesla −4,3 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 150 kW | 250 kW | Tesla +100 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 32 min | — | — |
| Zasięg na minutę ładowania | 10,5 km/min | — | — |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 312 KM | 514 KM | Tesla +202 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 4,8 s | Tesla −1,9 s |
| Prędkość maks. | 215 km/h | 201 km/h | BYD +14 km/h |
| Napęd | RWD | AWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2225 kg | 1997 kg | Tesla −228 kg |
| Bagażnik | 520 l | 822 l | Tesla +302 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko BYD |
| Długość | 4830 mm | 4790 mm | BYD +40 mm |
| Szerokość | 1925 mm | 1920 mm | BYD +5 mm |
| Wysokość | 1620 mm | 1624 mm | Tesla +4 mm |
| Rozstaw osi | 2930 mm | 2890 mm | BYD +40 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
BYD Sealion 7
Tesla Model Y
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
BYD Sealion 7
Tesla Model Y
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — BYD Sealion 7 czy Tesla Model Y?
Dalej jedzie Tesla Model Y: 622 km WLTP wobec 482 km, jakie podaje BYD Sealion 7. Różnica to 140 km.
Dlaczego BYD Sealion 7 ma większą baterię, a jedzie krócej niż Tesla Model Y?
BYD Sealion 7 wozi 82,5 kWh i przejeżdża 482 km, a Tesla Model Y z baterią 79 kWh — 622 km. Decyduje zużycie energii: 19,9 wobec 15,6 kWh/100 km.
Czym różni się napęd BYD Sealion 7 i Tesla Model Y?
BYD Sealion 7 ma napęd RWD i 312 KM. Tesla Model Y ma AWD i 514 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko BYD Sealion 7 — jego bateria 82,5 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Tesla Model Y z baterią 79 kWh tej funkcji nie ma.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.