BYD Atto 3 vs SERES 3

Największe różnice: Moc — BYD Atto 3 313 KM, SERES 3 160 KM · Zasięg WLTP — BYD Atto 3 510 km, SERES 3 300 km · 0–100 km/h — BYD Atto 3 5,5 s, SERES 3 8,9 s.

BYD Atto 3

BYD Atto 3 to SUV w segmencie C oferujący trzy różne konfiguracje napędu, mocy i zasięgu WLTP.

SERES 3

Elektryczny SUV segmentu C wyposażony w napęd na przednią oś i baterię o pojemności 54 kWh.

Profil na tle rynku: BYD Atto 3 vs SERES 3

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

BYD Atto 3 czy SERES 3 — kto wygrywa w czym

BYD Atto 3 wygrywa 7 do 1

Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmBYD Atto 3 +210 km
    BYD Atto 3
    510
    SERES 3
    300
  • Bateria kWhBYD Atto 3 +20,8 kWh
    BYD Atto 3
    74,8
    SERES 3
    54
  • Zużycie kWh/100 kmBYD Atto 3 −1,2 kWh/100 km
    BYD Atto 3
    16,4
    SERES 3
    17,6
  • Moc KMBYD Atto 3 +153 KM
    BYD Atto 3
    313
    SERES 3
    160
  • 0–100 km/h sBYD Atto 3 −3,4 s
    BYD Atto 3
    5,5
    SERES 3
    8,9
  • Prędkość maks. km/hBYD Atto 3 +25 km/h
    BYD Atto 3
    180
    SERES 3
    155
  • Ładowanie DC kWBrak danych
    BYD Atto 3
    220
    SERES 3
  • Ładowanie AC kWBez różnicy
    BYD Atto 3
    11
    SERES 3
    11
  • Ładowanie minBrak danych
    BYD Atto 3
    25
    SERES 3
  • Masa kgSERES 3 −115 kg
    BYD Atto 3
    1880
    SERES 3
    1765
  • Bagażnik lBYD Atto 3 +172 l
    BYD Atto 3
    490
    SERES 3
    318

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: BYD Atto 3 vs SERES 3

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: BYD Atto 3 vs SERES 3
Kluczowe parametry BYD Atto 3
Design
SERES 3
Standard
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP510 km300 kmBYD +210 km
Bateria74,8 kWh54 kWhBYD +20,8 kWh
Zużycie16,4 kWh/100 km17,6 kWh/100 kmBYD −1,2 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC220 kW
Ładowanie AC11 kW11 kWBez różnicy
Ładowanie 10–80%25 min
Zasięg na minutę ładowania14,3 km/min
Napięcie800 V
Osiągi i napęd
Moc313 KM160 KMBYD +153 KM
0–100 km/h5,5 s8,9 sBYD −3,4 s
Prędkość maks.180 km/h155 km/hBYD +25 km/h
NapędRWDFWDinny typ
Praktyczność
Masa1880 kg1765 kgSERES −115 kg
Bagażnik490 l318 lBYD +172 l
V2L (zasilanie zewnętrzne)TakNietylko BYD
Długość4455 mm4415 mmBYD +40 mm
Szerokość1875 mm1850 mmBYD +25 mm
Wysokość1615 mm1650 mmSERES +35 mm
Rozstaw osi2720 mm

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

BYD Atto 3

Koszt na 100 km4,92
Miesięcznie61
Rocznie738

SERES 3

Koszt na 100 km5,28
Miesięcznie66
Rocznie792

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

BYD Atto 3

SERES 3

Inne porównania w tej klasie: SUV, segment C

Częste pytania o to porównanie

Który ma większy zasięg — BYD Atto 3 czy SERES 3?

Dalej jedzie BYD Atto 3: 510 km WLTP wobec 300 km, jakie podaje SERES 3. Różnica to 210 km.

Czym różni się napęd BYD Atto 3 i SERES 3?

BYD Atto 3 ma napęd RWD i 313 KM. SERES 3 ma FWD i 160 KM.

Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?

Tylko BYD Atto 3 — jego bateria 74,8 kWh służy wtedy jako źródło prądu. SERES 3 z baterią 54 kWh tej funkcji nie ma.

Który jest mocniejszy — BYD Atto 3 czy SERES 3?

Mocniejszy jest BYD Atto 3: 313 KM wobec 160 KM, jakie ma SERES 3. Różnica to 153 KM.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.