BYD Atto 3 vs Mini Countryman Electric
Największe różnice: Ładowanie DC — BYD Atto 3 220 kW, Mini Countryman Electric 130 kW · 0–100 km/h — BYD Atto 3 5,5 s, Mini Countryman Electric 8,6 s · Moc — BYD Atto 3 313 KM, Mini Countryman Electric 204 KM.
BYD Atto 3
BYD Atto 3 to SUV w segmencie C oferujący trzy różne konfiguracje napędu, mocy i zasięgu WLTP.
Mini Countryman Electric
Mini Countryman Electric to kompaktowy SUV segmentu C oferujący dwa warianty z napędem elektrycznym i mocnym silnikiem.
Profil na tle rynku: BYD Atto 3 vs Mini Countryman Electric
BYD Atto 3 czy Mini Countryman Electric — kto wygrywa w czym
BYD Atto 3 wygrywa 8 do 2
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmBYD Atto 3 +10 km
- Bateria kWhBYD Atto 3 +9,6 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmMini Countryman Electric −1,7 kWh/100 km
- Moc KMBYD Atto 3 +109 KM
- 0–100 km/h ↓ sBYD Atto 3 −3,1 s
- Prędkość maks. km/hBYD Atto 3 +10 km/h
- Ładowanie DC kWBYD Atto 3 +90 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBYD Atto 3 −4 min
- Masa ↓ kgMini Countryman Electric −15 kg
- Bagażnik lBYD Atto 3 +30 l
Dane techniczne: BYD Atto 3 vs Mini Countryman Electric
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry |  BYD Atto 3Design |  Mini Countryman ElectricE | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 510 km | 500 km | BYD +10 km |
| Bateria | 74,8 kWh | 65,2 kWh | BYD +9,6 kWh |
| Zużycie ↓ | 16,4 kWh/100 km | 14,7 kWh/100 km | Mini −1,7 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 220 kW | 130 kW | BYD +90 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 25 min | 29 min | BYD −4 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 14,3 km/min | 12,1 km/min | BYD +2,2 km/min |
| Napięcie | 800 V | 400 V | BYD +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 313 KM | 204 KM | BYD +109 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 5,5 s | 8,6 s | BYD −3,1 s |
| Prędkość maks. | 180 km/h | 170 km/h | BYD +10 km/h |
| Napęd | RWD | FWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1880 kg | 1865 kg | Mini −15 kg |
| Bagażnik | 490 l | 460 l | BYD +30 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko BYD |
| Długość | 4455 mm | 4433 mm | BYD +22 mm |
| Szerokość | 1875 mm | 1843 mm | BYD +32 mm |
| Wysokość | 1615 mm | 1656 mm | Mini +41 mm |
| Rozstaw osi | 2720 mm | 2692 mm | BYD +28 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
BYD Atto 3
Mini Countryman Electric
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
BYD Atto 3
Mini Countryman Electric
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment C
Częste pytania o to porównanie
Czym różni się napęd BYD Atto 3 i Mini Countryman Electric?
BYD Atto 3 ma napęd RWD i 313 KM. Mini Countryman Electric ma FWD i 204 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko BYD Atto 3 — jego bateria 74,8 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Mini Countryman Electric z baterią 65,2 kWh tej funkcji nie ma.
Który jest mocniejszy — BYD Atto 3 czy Mini Countryman Electric?
Mocniejszy jest BYD Atto 3: 313 KM wobec 204 KM, jakie ma Mini Countryman Electric. Różnica to 109 KM.
Który ładuje się szybciej?
BYD Atto 3 przyjmuje do 220 kW mocy stałoprądowej, Mini Countryman Electric — do 130 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 25 i 29 min.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.