Mini Countryman Electric vs Renault Megane E-Tech
Największe różnice: Ładowanie DC — Mini Countryman Electric 130 kW, Renault Megane E-Tech 165 kW · 0–100 km/h — Mini Countryman Electric 8,6 s, Renault Megane E-Tech 7,6 s · Moc — Mini Countryman Electric 204 KM, Renault Megane E-Tech 218 KM.
Mini Countryman Electric
Mini Countryman Electric to kompaktowy SUV segmentu C oferujący dwa warianty z napędem elektrycznym i mocnym silnikiem.
Renault Megane E-Tech
Elektryczny crossover segmentu C, oferujący zasięg do 500 km oraz szybkie ładowanie DC.
Profil na tle rynku: Mini Countryman Electric vs Renault Megane E-Tech
Mini Countryman ElectricE
Renault Megane E-TechComfort Range 67 kWh
Mini Countryman Electric czy Renault Megane E-Tech — kto wygrywa w czym
Renault Megane E-Tech wygrywa 5 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmBez różnicy
- Bateria kWhRenault Megane E-Tech +1,8 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmMini Countryman Electric −1 kWh/100 km
- Moc KMRenault Megane E-Tech +14 KM
- 0–100 km/h ↓ sRenault Megane E-Tech −1 s
- Prędkość maks. km/hMini Countryman Electric +10 km/h
- Ładowanie DC kWRenault Megane E-Tech +35 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgRenault Megane E-Tech −93 kg
- Bagażnik lMini Countryman Electric +20 l
Dane techniczne: Mini Countryman Electric vs Renault Megane E-Tech
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Mini Countryman Electric E | Renault Megane E-Tech Comfort Range 67 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 500 km | 500 km | Bez różnicy |
| Bateria | 65,2 kWh | 67 kWh | Renault +1,8 kWh |
| Zużycie ↓ | 14,7 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km | Mini −1 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 130 kW | 165 kW | Renault +35 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 29 min 10–80% | 24 min 15–80% | 5 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 12,1 km/min | 13,5 km/min | Renault +1,4 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 204 KM | 218 KM | Renault +14 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 8,6 s | 7,6 s | Renault −1 s |
| Prędkość maks. | 170 km/h | 160 km/h | Mini +10 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1865 kg | 1772 kg | Renault −93 kg |
| Bagażnik | 460 l | 440 l | Mini +20 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Renault |
| Długość | 4433 mm | 4200 mm | Mini +233 mm |
| Szerokość | 1843 mm | 1768 mm | Mini +75 mm |
| Wysokość | 1656 mm | 1522 mm | Mini +134 mm |
| Rozstaw osi | 2692 mm | 2685 mm | Mini +7 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Mini Countryman Electric
Renault Megane E-Tech
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Mini Countryman Electric
Renault Megane E-Tech
Inne porównania w tej klasie: SUV / Crossover, segment C
Mini Countryman Electricvs
BYD Atto 3Mini Countryman Electricvs
Škoda ElroqMini Countryman Electricvs
Audi Q4 Sportback e-tronRenault Megane E-TechvsBYD Atto 3Renault Megane E-Techvs
BMW iX2Renault Megane E-Techvs
Volkswagen ID.3Renault Megane E-TechvsŠkoda ElroqRenault Megane E-TechvsAudi Q4 Sportback e-tronCzęste pytania o to porównanie
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Renault Megane E-Tech — jego bateria 67 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Mini Countryman Electric z baterią 65,2 kWh tej funkcji nie ma.
Który ładuje się szybciej?
Mini Countryman Electric przyjmuje do 130 kW mocy stałoprądowej, Renault Megane E-Tech — do 165 kW.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Mini Countryman Electric: 14,7 kWh/100 km wobec 15,7 kWh/100 km w Renault Megane E-Tech. Przy 15000 km rocznie to różnica 150 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.