BYD Atto 3 vs Changan Deepal S05
Największe różnice: 0–100 km/h — BYD Atto 3 5,5 s, Changan Deepal S05 7,5 s · Ładowanie DC — BYD Atto 3 220 kW, Changan Deepal S05 168 kW · Moc — BYD Atto 3 313 KM, Changan Deepal S05 272 KM.
BYD Atto 3
BYD Atto 3 to SUV w segmencie C oferujący trzy różne konfiguracje napędu, mocy i zasięgu WLTP.
Changan Deepal S05
Changan Deepal S05 to SUV w segmencie C oferujący dwa warianty napędu o mocy od 272 KM do 435 KM.
Profil na tle rynku: BYD Atto 3 vs Changan Deepal S05
BYD Atto 3Design- Changan Deepal S05RWD Max
BYD Atto 3 czy Changan Deepal S05 — kto wygrywa w czym
BYD Atto 3 wygrywa 6 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmBYD Atto 3 +22 km
- Bateria kWhBYD Atto 3 +6 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmChangan Deepal S05 −0,5 kWh/100 km
- Moc KMBYD Atto 3 +41 KM
- 0–100 km/h ↓ sBYD Atto 3 −2 s
- Prędkość maks. km/hBez różnicy
- Ładowanie DC kWBYD Atto 3 +52 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minChangan Deepal S05 −2 min
- Masa ↓ kgBYD Atto 3 −60 kg
- Bagażnik lChangan Deepal S05 +2 l
Dane techniczne: BYD Atto 3 vs Changan Deepal S05
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | BYD Atto 3 Design | Changan Deepal S05 RWD Max | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 510 km | 488 km | BYD +22 km |
| Bateria | 74,8 kWh | 68,8 kWh | BYD +6 kWh |
| Zużycie ↓ | 16,4 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km | Changan −0,5 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 220 kW | 168 kW | BYD +52 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 25 min | 23 min | Changan −2 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 14,3 km/min | 14,9 km/min | Changan +0,6 km/min |
| Napięcie | 800 V | 400 V | BYD +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 313 KM | 272 KM | BYD +41 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 5,5 s | 7,5 s | BYD −2 s |
| Prędkość maks. | 180 km/h | 180 km/h | Bez różnicy |
| Napęd | RWD | RWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1880 kg | 1940 kg | BYD −60 kg |
| Bagażnik | 490 l | 492 l | Changan +2 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4455 mm | 4598 mm | Changan +143 mm |
| Szerokość | 1875 mm | 1900 mm | Changan +25 mm |
| Wysokość | 1615 mm | 1600 mm | BYD +15 mm |
| Rozstaw osi | 2720 mm | 2880 mm | Changan +160 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
BYD Atto 3
Changan Deepal S05
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
BYD Atto 3
Changan Deepal S05
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — BYD Atto 3 czy Changan Deepal S05?
Dalej jedzie BYD Atto 3: 510 km WLTP wobec 488 km, jakie podaje Changan Deepal S05. Różnica to 22 km.
Który ładuje się szybciej?
BYD Atto 3 przyjmuje do 220 kW mocy stałoprądowej, Changan Deepal S05 — do 168 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 25 i 23 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Changan Deepal S05: 15,9 kWh/100 km wobec 16,4 kWh/100 km w BYD Atto 3. Przy 15000 km rocznie to różnica 75 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.