BMW iX1 vs BMW iX2
Największe różnice: Zasięg WLTP — BMW iX1 475 km, BMW iX2 516 km · Zużycie — BMW iX1 15,4 kWh/100 km, BMW iX2 14,2 kWh/100 km · Bagażnik — BMW iX1 490 l, BMW iX2 525 l.
BMW iX1
BMW iX1 to kompaktowy SUV z napędem elektrycznym, oferujący dwa warianty mocy oraz napęd na przednią oś albo na obie osie.
BMW iX2
BMW iX2 to crossover segmentu C oferujący dwa warianty z napędem elektrycznym, charakteryzujące się zasięgiem WLTP przekraczającym 470 km.
Profil na tle rynku: BMW iX1 vs BMW iX2
BMW iX1 czy BMW iX2 — kto wygrywa w czym
BMW iX2 wygrywa 4 do 1
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmBMW iX2 +41 km
- Bateria kWhBMW iX2 +0,5 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmBMW iX2 −1,2 kWh/100 km
- Moc KMBez różnicy
- 0–100 km/h ↓ sBez różnicy
- Prędkość maks. km/hBez różnicy
- Ładowanie DC kWBez różnicy
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBez różnicy
- Masa ↓ kgBMW iX1 −20 kg
- Bagażnik lBMW iX2 +35 l
Dane techniczne: BMW iX1 vs BMW iX2
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry |  BMW iX1eDrive20 | BMW iX2 eDrive20 | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 475 km | 516 km | BMW +41 km |
| Bateria | 64,7 kWh | 65,2 kWh | BMW +0,5 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,4 kWh/100 km | 14,2 kWh/100 km | BMW −1,2 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 130 kW | 130 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 29 min | 29 min | Bez różnicy |
| Zasięg na minutę ładowania | 11,5 km/min | 12,5 km/min | BMW +1 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 204 KM | 204 KM | Bez różnicy |
| 0–100 km/h ↓ | 8,6 s | 8,6 s | Bez różnicy |
| Prędkość maks. | 170 km/h | 170 km/h | Bez różnicy |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1865 kg | 1885 kg | BMW −20 kg |
| Bagażnik | 490 l | 525 l | BMW +35 l |
| Długość | 4500 mm | 4554 mm | BMW +54 mm |
| Szerokość | 1845 mm | 1845 mm | Bez różnicy |
| Wysokość | 1616 mm | 1560 mm | BMW +56 mm |
| Rozstaw osi | 2692 mm | 2692 mm | Bez różnicy |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
BMW iX1
BMW iX2
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Inne porównania w tej klasie: SUV / Crossover, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — BMW iX1 czy BMW iX2?
Dalej jedzie BMW iX2: 516 km WLTP wobec 475 km, jakie podaje BMW iX1. Różnica to 41 km.
Który ładuje się szybciej?
BMW iX1 przyjmuje do 130 kW mocy stałoprądowej, BMW iX2 — do 130 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 29 i 29 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze BMW iX2: 14,2 kWh/100 km wobec 15,4 kWh/100 km w BMW iX1. Przy 15000 km rocznie to różnica 180 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.