Audi Q4 Sportback e-tron vs BMW iX1

Audi Q4 Sportback e-tron wygrywa 7 do 1

Największe różnice: Moc — Audi Q4 Sportback e-tron 286 KM, BMW iX1 204 KM · 0–100 km/h — Audi Q4 Sportback e-tron 6,6 s, BMW iX1 8,6 s · Ładowanie DC — Audi Q4 Sportback e-tron 165 kW, BMW iX1 130 kW.

Audi Q4 Sportback e-tron

Audi Q4 Sportback e-tron to SUV coupe z segmentu C, w roczniku 2027 w czterech wariantach: zasięg WLTP od 451 do 576 km, moc od 204 do 340 KM.

BMW iX1

BMW iX1 to SUV z segmentu C w dwóch wariantach: eDrive20 z zasięgiem WLTP 516 km i xDrive30 o mocy 306 KM.

Profil na tle rynku: Audi Q4 Sportback e-tron vs BMW iX1

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

Audi Q4 Sportback e-tron czy BMW iX1 — kto wygrywa w czym

Audi Q4 Sportback e-tron wygrywa 7 do 1

Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmAudi Q4 Sportback e-tron +60 km
    Audi Q4 Sportback e-tron
    576
    BMW iX1
    516
  • Bateria kWhAudi Q4 Sportback e-tron +11,8 kWh
    Audi Q4 Sportback e-tron
    77
    BMW iX1
    65,2
  • Zużycie ↓ kWh/100 kmBMW iX1 −0,8 kWh/100 km
    Audi Q4 Sportback e-tron
    13,4
    BMW iX1
    12,6
  • Moc KMAudi Q4 Sportback e-tron +82 KM
    Audi Q4 Sportback e-tron
    286
    BMW iX1
    204
  • 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −2 s
    Audi Q4 Sportback e-tron
    6,6
    BMW iX1
    8,6
  • Prędkość maks. km/hAudi Q4 Sportback e-tron +10 km/h
    Audi Q4 Sportback e-tron
    180
    BMW iX1
    170
  • Ładowanie DC kWAudi Q4 Sportback e-tron +35 kW
    Audi Q4 Sportback e-tron
    165
    BMW iX1
    130
  • Ładowanie AC kWBez różnicy
    Audi Q4 Sportback e-tron
    11
    BMW iX1
    11
  • Ładowanie ↓ minBrak danych
    Audi Q4 Sportback e-tron
    —
    BMW iX1
    29
  • Masa ↓ kgBrak danych
    Audi Q4 Sportback e-tron
    —
    BMW iX1
    —
  • Bagażnik lAudi Q4 Sportback e-tron +37 l
    Audi Q4 Sportback e-tron
    527
    BMW iX1
    490

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: Audi Q4 Sportback e-tron vs BMW iX1

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: Audi Q4 Sportback e-tron vs BMW iX1
Kluczowe parametry Audi Q4 Sportback e-tron
e-tron performance
BMW iX1
eDrive20 · rocznik 2026
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP576 km516 kmAudi +60 km
Bateria77 kWh65,2 kWhAudi +11,8 kWh
Zużycie ↓13,4 kWh/100 km12,6 kWh/100 kmBMW −0,8 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC165 kW130 kWAudi +35 kW
Ładowanie AC11 kW11 kWBez różnicy
Ładowanie 10–80% ↓—29 min—
Zasięg na minutę ładowania—12,5 km/min—
Napięcie———
Osiągi i napęd
Moc286 KM204 KMAudi +82 KM
0–100 km/h ↓6,6 s8,6 sAudi −2 s
Prędkość maks.180 km/h170 km/hAudi +10 km/h
NapędRWDFWDinny typ
Praktyczność
Masa ↓———
Bagażnik527 l490 lAudi +37 l
Długość———
Szerokość———
Wysokość———
Rozstaw osi———

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

Audi Q4 Sportback e-tron

Koszt na 100 km4,02
Miesięcznie50
Rocznie603

BMW iX1

Koszt na 100 km3,78
Miesięcznie47
Rocznie567

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

Audi Q4 Sportback e-tron

BMW iX1

Inne porównania w tej klasie: SUV, segment C

Częste pytania o to porównanie

Który ma większy zasięg — Audi Q4 Sportback e-tron czy BMW iX1?

Dalej jedzie Audi Q4 Sportback e-tron: 576 km WLTP wobec 516 km, jakie podaje BMW iX1. Różnica to 60 km.

Czym różni się napęd Audi Q4 Sportback e-tron i BMW iX1?

Audi Q4 Sportback e-tron ma napęd RWD i 286 KM. BMW iX1 ma FWD i 204 KM.

Który jest mocniejszy — Audi Q4 Sportback e-tron czy BMW iX1?

Mocniejszy jest Audi Q4 Sportback e-tron: 286 KM wobec 204 KM, jakie ma BMW iX1. Różnica to 82 KM.

Który ładuje się szybciej?

Audi Q4 Sportback e-tron przyjmuje do 165 kW mocy stałoprądowej, BMW iX1 — do 130 kW.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.