Bentley Torcal vs Lotus Eletre
Bentley Torcal wygrywa 6 do 3
Największe różnice: 0–100 km/h — Bentley Torcal 2,9 s, Lotus Eletre 4,5 s · Bagażnik — Bentley Torcal 460 l, Lotus Eletre 688 l · Moc — Bentley Torcal 888 KM, Lotus Eletre 612 KM.
Bentley Torcal
Bentley Torcal to pierwszy elektryczny SUV Bentleya: bateria 108,7 kWh, zasięg do 603 km WLTP i moc 821 lub 888 KM.
Lotus Eletre
Elektryczny SUV segmentu F łączący wysoką moc z szybkim ładowaniem DC i pojemną przestrzenią bagażową.
Profil na tle rynku: Bentley Torcal vs Lotus Eletre
Bentley Torcal czy Lotus Eletre — kto wygrywa w czym
Bentley Torcal wygrywa 6 do 3
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmBentley Torcal +3 km
- Bateria kWhLotus Eletre +3,3 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmBentley Torcal −3,4 kWh/100 km
- Moc KMBentley Torcal +276 KM
- 0–100 km/h ↓ sBentley Torcal −1,6 s
- Prędkość maks. km/hBentley Torcal +2 km/h
- Ładowanie DC kWBrak danych
- Ładowanie AC kWBrak danych
- Ładowanie ↓ minBentley Torcal −4 min
- Masa ↓ kgLotus Eletre −125 kg
- Bagażnik lLotus Eletre +228 l
Dane techniczne: Bentley Torcal vs Lotus Eletre
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Bentley Torcal S |  Lotus EletreBase | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 603 km | 600 km | Bentley +3 km |
| Bateria | 108,7 kWh | 112 kWh | Lotus +3,3 kWh |
| Zużycie ↓ | 18 kWh/100 km | 21,4 kWh/100 km | Bentley −3,4 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | — | 350 kW | — |
| Ładowanie AC | — | 22 kW | — |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 16 min | 20 min | Bentley −4 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 26,4 km/min | 21 km/min | Bentley +5,4 km/min |
| Napięcie | — | 800 V | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 888 KM | 612 KM | Bentley +276 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 2,9 s | 4,5 s | Bentley −1,6 s |
| Prędkość maks. | 260 km/h | 258 km/h | Bentley +2 km/h |
| Napęd | AWD | AWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2720 kg | 2595 kg | Lotus −125 kg |
| Bagażnik | 460 l | 688 l | Lotus +228 l |
| Długość | 5008 mm | 5103 mm | Lotus +95 mm |
| Szerokość | 2025 mm | 2019 mm | Bentley +6 mm |
| Wysokość | 1677 mm | 1630 mm | Bentley +47 mm |
| Rozstaw osi | 3023 mm | 3019 mm | Bentley +4 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Bentley Torcal
Lotus Eletre
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Bentley Torcal
Lotus Eletre
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment F
Częste pytania o to porównanie
Dlaczego Lotus Eletre ma większą baterię, a jedzie krócej niż Bentley Torcal?
Lotus Eletre wozi 112 kWh i przejeżdża 600 km, a Bentley Torcal z baterią 108,7 kWh — 603 km. Decyduje zużycie energii: 21,4 wobec 18 kWh/100 km.
Który jest mocniejszy — Bentley Torcal czy Lotus Eletre?
Mocniejszy jest Bentley Torcal: 888 KM wobec 612 KM, jakie ma Lotus Eletre. Różnica to 276 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Lotus Eletre: 688 l wobec 460 l w Bentley Torcal. Różnica to 228 l.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Bentley Torcal: 18 kWh/100 km wobec 21,4 kWh/100 km w Lotus Eletre. Przy 15000 km rocznie to różnica 510 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.