Audi Q6 Sportback e-tron vs BYD Sealion 7
Największe różnice: Ładowanie DC — Audi Q6 Sportback e-tron 270 kW, BYD Sealion 7 150 kW · Ładowanie 10–80% — Audi Q6 Sportback e-tron 22 min, BYD Sealion 7 32 min · Zasięg WLTP — Audi Q6 Sportback e-tron 679 km, BYD Sealion 7 482 km.
Audi Q6 Sportback e-tron
Audi Q6 Sportback e-tron to crossover z segmentu D oferujący cztery warianty napędowe o mocy od 252 KM do 489 KM.
BYD Sealion 7
Elektryczny SUV segmentu D oferujący dwa warianty napędu o mocy od 312 KM do 530 KM.
Profil na tle rynku: Audi Q6 Sportback e-tron vs BYD Sealion 7
Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
BYD Sealion 7Comfort RWD
Audi Q6 Sportback e-tron czy BYD Sealion 7 — kto wygrywa w czym
Audi Q6 Sportback e-tron wygrywa 7 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmAudi Q6 Sportback e-tron +197 km
- Bateria kWhAudi Q6 Sportback e-tron +12,4 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmAudi Q6 Sportback e-tron −4,6 kWh/100 km
- Moc KMBYD Sealion 7 +6 KM
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q6 Sportback e-tron −0,1 s
- Prędkość maks. km/hBYD Sealion 7 +5 km/h
- Ładowanie DC kWAudi Q6 Sportback e-tron +120 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minAudi Q6 Sportback e-tron −10 min
- Masa ↓ kgAudi Q6 Sportback e-tron −25 kg
- Bagażnik lBYD Sealion 7 +9 l
Dane techniczne: Audi Q6 Sportback e-tron vs BYD Sealion 7
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Audi Q6 Sportback e-tron Q6 Sportback e-tron performance | BYD Sealion 7 Comfort RWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 679 km | 482 km | Audi +197 km |
| Bateria | 94,9 kWh | 82,5 kWh | Audi +12,4 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,3 kWh/100 km | 19,9 kWh/100 km | Audi −4,6 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 270 kW | 150 kW | Audi +120 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 22 min | 32 min | Audi −10 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 21,6 km/min | 10,5 km/min | Audi +11,1 km/min |
| Napięcie | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 306 KM | 312 KM | BYD +6 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 6,7 s | Audi −0,1 s |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 215 km/h | BYD +5 km/h |
| Napęd | RWD | RWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2200 kg | 2225 kg | Audi −25 kg |
| Bagażnik | 511 l | 520 l | BYD +9 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko BYD |
| Długość | 4771 mm | 4830 mm | BYD +59 mm |
| Szerokość | 1939 mm | 1925 mm | Audi +14 mm |
| Wysokość | 1611 mm | 1620 mm | BYD +9 mm |
| Rozstaw osi | 2893 mm | 2930 mm | BYD +37 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Audi Q6 Sportback e-tron
BYD Sealion 7
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Audi Q6 Sportback e-tron
BYD Sealion 7
Inne porównania w tej klasie: Crossover / SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Audi Q6 Sportback e-tron czy BYD Sealion 7?
Dalej jedzie Audi Q6 Sportback e-tron: 679 km WLTP wobec 482 km, jakie podaje BYD Sealion 7. Różnica to 197 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko BYD Sealion 7 — jego bateria 82,5 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Audi Q6 Sportback e-tron z baterią 94,9 kWh tej funkcji nie ma.
Który ładuje się szybciej?
Audi Q6 Sportback e-tron przyjmuje do 270 kW mocy stałoprądowej, BYD Sealion 7 — do 150 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 22 i 32 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Audi Q6 Sportback e-tron: 15,3 kWh/100 km wobec 19,9 kWh/100 km w BYD Sealion 7. Przy 15000 km rocznie to różnica 690 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.