Audi Q6 Sportback e-tron vs Tesla Model Y
Największe różnice: Moc — Audi Q6 Sportback e-tron 306 KM, Tesla Model Y 514 KM · Bagażnik — Audi Q6 Sportback e-tron 511 l, Tesla Model Y 822 l · 0–100 km/h — Audi Q6 Sportback e-tron 6,6 s, Tesla Model Y 4,8 s.
Audi Q6 Sportback e-tron
Audi Q6 Sportback e-tron to crossover z segmentu D oferujący cztery warianty napędowe o mocy od 252 KM do 489 KM.
Tesla Model Y
Tesla Model Y to elektryczny SUV w segmencie D, oferujący trzy warianty napędu o różnym zasięgu i parametrach przyspieszenia.
Profil na tle rynku: Audi Q6 Sportback e-tron vs Tesla Model Y
Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
Tesla Model YPremium AWD
Audi Q6 Sportback e-tron czy Tesla Model Y — kto wygrywa w czym
Audi Q6 Sportback e-tron wygrywa 5 do 4
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmAudi Q6 Sportback e-tron +57 km
- Bateria kWhAudi Q6 Sportback e-tron +15,9 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmAudi Q6 Sportback e-tron −0,3 kWh/100 km
- Moc KMTesla Model Y +208 KM
- 0–100 km/h ↓ sTesla Model Y −1,8 s
- Prędkość maks. km/hAudi Q6 Sportback e-tron +9 km/h
- Ładowanie DC kWAudi Q6 Sportback e-tron +20 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBrak danych
- Masa ↓ kgTesla Model Y −203 kg
- Bagażnik lTesla Model Y +311 l
Dane techniczne: Audi Q6 Sportback e-tron vs Tesla Model Y
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Audi Q6 Sportback e-tron Q6 Sportback e-tron performance | Tesla Model Y Premium AWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 679 km | 622 km | Audi +57 km |
| Bateria | 94,9 kWh | 79 kWh | Audi +15,9 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,3 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Audi −0,3 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 270 kW | 250 kW | Audi +20 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 22 min | — | — |
| Zasięg na minutę ładowania | 21,6 km/min | — | — |
| Napięcie | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 306 KM | 514 KM | Tesla +208 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 4,8 s | Tesla −1,8 s |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 201 km/h | Audi +9 km/h |
| Napęd | RWD | AWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2200 kg | 1997 kg | Tesla −203 kg |
| Bagażnik | 511 l | 822 l | Tesla +311 l |
| Długość | 4771 mm | 4790 mm | Tesla +19 mm |
| Szerokość | 1939 mm | 1920 mm | Audi +19 mm |
| Wysokość | 1611 mm | 1624 mm | Tesla +13 mm |
| Rozstaw osi | 2893 mm | 2890 mm | Audi +3 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Audi Q6 Sportback e-tron
Tesla Model Y
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Audi Q6 Sportback e-tron
Tesla Model Y
Inne porównania w tej klasie: Crossover / SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Audi Q6 Sportback e-tron czy Tesla Model Y?
Dalej jedzie Audi Q6 Sportback e-tron: 679 km WLTP wobec 622 km, jakie podaje Tesla Model Y. Różnica to 57 km.
Czym różni się napęd Audi Q6 Sportback e-tron i Tesla Model Y?
Audi Q6 Sportback e-tron ma napęd RWD i 306 KM. Tesla Model Y ma AWD i 514 KM.
Który jest mocniejszy — Audi Q6 Sportback e-tron czy Tesla Model Y?
Mocniejszy jest Tesla Model Y: 514 KM wobec 306 KM, jakie ma Audi Q6 Sportback e-tron. Różnica to 208 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Tesla Model Y: 822 l wobec 511 l w Audi Q6 Sportback e-tron. Różnica to 311 l.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.