Nio ET5 vs Togg T10F
Największe różnice: Moc — Nio ET5 489 KM, Togg T10F 218 KM · 0–100 km/h — Nio ET5 4 s, Togg T10F 7,5 s · Ładowanie DC — Nio ET5 125 kW, Togg T10F 180 kW.
Nio ET5
Nio ET5 to sedan z segmentu D, oferujący napęd na obie osie oraz przyspieszenie do 100 km/h w 4 sekundy.
Togg T10F
Togg T10F to sedan segmentu D oferujący warianty z napędem na tylną oś i 4x4, z mocą od 218 do 435 KM.
Profil na tle rynku: Nio ET5 vs Togg T10F
Nio ET5 czy Togg T10F — kto wygrywa w czym
Togg T10F wygrywa 5 do 4
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmTogg T10F +20 km
- Bateria kWhNio ET5 +11,5 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmTogg T10F −1,2 kWh/100 km
- Moc KMNio ET5 +271 KM
- 0–100 km/h ↓ sNio ET5 −3,5 s
- Prędkość maks. km/hNio ET5 +28 km/h
- Ładowanie DC kWTogg T10F +55 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgTogg T10F −81 kg
- Bagażnik lTogg T10F +119 l
Dane techniczne: Nio ET5 vs Togg T10F
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Nio ET5100 kWh | Togg T10FV1 RWD Long Range | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 590 km | 610 km | Togg +20 km |
| Bateria | 100 kWh | 88,5 kWh | Nio +11,5 kWh |
| Zużycie ↓ | 18,6 kWh/100 km | 17,4 kWh/100 km | Togg −1,2 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 125 kW | 180 kW | Togg +55 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 40 min 10–80% | 28 min 20–80% | 12 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 10,3 km/min | 13,1 km/min | Togg +2,8 km/min |
| Napięcie | 400 V | — | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 489 KM | 218 KM | Nio +271 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4 s | 7,5 s | Nio −3,5 s |
| Prędkość maks. | 200 km/h | 172 km/h | Nio +28 km/h |
| Napęd | AWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2160 kg | 2079 kg | Togg −81 kg |
| Bagażnik | 386 l | 505 l | Togg +119 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4790 mm | 4830 mm | Togg +40 mm |
| Szerokość | 1960 mm | 1881 mm | Nio +79 mm |
| Wysokość | 1499 mm | 1553 mm | Togg +54 mm |
| Rozstaw osi | 2888 mm | 2890 mm | Togg +2 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Nio ET5
Togg T10F
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Inne porównania w tej klasie: Sedan, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Nio ET5 czy Togg T10F?
Dalej jedzie Togg T10F: 610 km WLTP wobec 590 km, jakie podaje Nio ET5. Różnica to 20 km.
Dlaczego Nio ET5 ma większą baterię, a jedzie krócej niż Togg T10F?
Nio ET5 wozi 100 kWh i przejeżdża 590 km, a Togg T10F z baterią 88,5 kWh — 610 km. Decyduje zużycie energii: 18,6 wobec 17,4 kWh/100 km.
Czym różni się napęd Nio ET5 i Togg T10F?
Nio ET5 ma napęd AWD i 489 KM. Togg T10F ma RWD i 218 KM.
Który jest mocniejszy — Nio ET5 czy Togg T10F?
Mocniejszy jest Nio ET5: 489 KM wobec 218 KM, jakie ma Togg T10F. Różnica to 271 KM.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.





