Mercedes C EQ vs Polestar 2
Największe różnice: Moc — Mercedes C EQ 489 KM, Polestar 2 299 KM · Ładowanie DC — Mercedes C EQ 330 kW, Polestar 2 205 kW · 0–100 km/h — Mercedes C EQ 4 s, Polestar 2 6,2 s.
Mercedes C EQ
Elektryczny sedan klasy D oferujący wysokie osiągi z napędem na obie osie i szybkim ładowaniem DC.
Polestar 2
Polestar 2 to sedan segmentu D oferujący warianty z napędem na jedną lub dwie osie oraz zasięg przekraczający 590 km.
Profil na tle rynku: Mercedes C EQ vs Polestar 2
Mercedes C EQC 400 4MATIC
Polestar 2Long Range Single Motor
Mercedes C EQ czy Polestar 2 — kto wygrywa w czym
Mercedes C EQ wygrywa 9 do 1
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmMercedes C EQ +103 km
- Bateria kWhMercedes C EQ +12 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmMercedes C EQ −0,5 kWh/100 km
- Moc KMMercedes C EQ +190 KM
- 0–100 km/h ↓ sMercedes C EQ −2,2 s
- Prędkość maks. km/hMercedes C EQ +5 km/h
- Ładowanie DC kWMercedes C EQ +125 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minMercedes C EQ −6 min
- Masa ↓ kgPolestar 2 −451 kg
- Bagażnik lMercedes C EQ +65 l
Dane techniczne: Mercedes C EQ vs Polestar 2
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Mercedes C EQ C 400 4MATIC | Polestar 2 Long Range Single Motor | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 762 km | 659 km | Mercedes +103 km |
| Bateria | 94 kWh | 82 kWh | Mercedes +12 kWh |
| Zużycie ↓ | 14,3 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km | Mercedes −0,5 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 330 kW | 205 kW | Mercedes +125 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 22 min | 28 min | Mercedes −6 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 24,2 km/min | 16,5 km/min | Mercedes +7,7 km/min |
| Napięcie | 800 V | 400 V | Mercedes +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 489 KM | 299 KM | Mercedes +190 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4 s | 6,2 s | Mercedes −2,2 s |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 205 km/h | Mercedes +5 km/h |
| Napęd | AWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2385 kg | 1934 kg | Polestar −451 kg |
| Bagażnik | 470 l | 405 l | Mercedes +65 l |
| Długość | 4883 mm | 4606 mm | Mercedes +277 mm |
| Szerokość | 1892 mm | 1859 mm | Mercedes +33 mm |
| Wysokość | 1503 mm | 1479 mm | Mercedes +24 mm |
| Rozstaw osi | 2962 mm | 2735 mm | Mercedes +227 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Mercedes C EQ
Polestar 2
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Mercedes C EQ
Polestar 2
Inne porównania w tej klasie: Sedan, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Mercedes C EQ czy Polestar 2?
Dalej jedzie Mercedes C EQ: 762 km WLTP wobec 659 km, jakie podaje Polestar 2. Różnica to 103 km.
Czym różni się napęd Mercedes C EQ i Polestar 2?
Mercedes C EQ ma napęd AWD i 489 KM. Polestar 2 ma RWD i 299 KM.
Który jest mocniejszy — Mercedes C EQ czy Polestar 2?
Mocniejszy jest Mercedes C EQ: 489 KM wobec 299 KM, jakie ma Polestar 2. Różnica to 190 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Mercedes C EQ: 470 l wobec 405 l w Polestar 2. Różnica to 65 l.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.