Mercedes C EQ vs Tesla Model 3
Największe różnice: Moc — Mercedes C EQ 489 KM, Tesla Model 3 264 KM · Masa — Mercedes C EQ 2385 kg, Tesla Model 3 1747 kg · Ładowanie DC — Mercedes C EQ 330 kW, Tesla Model 3 250 kW.
Mercedes C EQ
Elektryczny sedan klasy D oferujący wysokie osiągi z napędem na obie osie i szybkim ładowaniem DC.
Tesla Model 3
Tesla Model 3 to sedan z segmentu D oferowany w czterech konfiguracjach napędowych o różnym zasięgu i osiągach.
Profil na tle rynku: Mercedes C EQ vs Tesla Model 3
Mercedes C EQC 400 4MATIC
Tesla Model 3Premium RWD
Mercedes C EQ czy Tesla Model 3 — kto wygrywa w czym
Mercedes C EQ wygrywa 6 do 4
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmMercedes C EQ +12 km
- Bateria kWhMercedes C EQ +15 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmTesla Model 3 −0,7 kWh/100 km
- Moc KMMercedes C EQ +225 KM
- 0–100 km/h ↓ sMercedes C EQ −1,2 s
- Prędkość maks. km/hMercedes C EQ +9 km/h
- Ładowanie DC kWMercedes C EQ +80 kW
- Ładowanie AC kWTesla Model 3 +0,5 kW
- Ładowanie ↓ minBrak danych
- Masa ↓ kgTesla Model 3 −638 kg
- Bagażnik lTesla Model 3 +124 l
Dane techniczne: Mercedes C EQ vs Tesla Model 3
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Mercedes C EQ C 400 4MATIC | Tesla Model 3 Premium RWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 762 km | 750 km | Mercedes +12 km |
| Bateria | 94 kWh | 79 kWh | Mercedes +15 kWh |
| Zużycie ↓ | 14,3 kWh/100 km | 13,6 kWh/100 km | Tesla −0,7 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 330 kW | 250 kW | Mercedes +80 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11,5 kW | Tesla +0,5 kW |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 22 min | — | — |
| Zasięg na minutę ładowania | 24,2 km/min | — | — |
| Napięcie | 800 V | 400 V | Mercedes +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 489 KM | 264 KM | Mercedes +225 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4 s | 5,2 s | Mercedes −1,2 s |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 201 km/h | Mercedes +9 km/h |
| Napęd | AWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2385 kg | 1747 kg | Tesla −638 kg |
| Bagażnik | 470 l | 594 l | Tesla +124 l |
| Długość | 4883 mm | 4720 mm | Mercedes +163 mm |
| Szerokość | 1892 mm | 1850 mm | Mercedes +42 mm |
| Wysokość | 1503 mm | 1440 mm | Mercedes +63 mm |
| Rozstaw osi | 2962 mm | 2875 mm | Mercedes +87 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Mercedes C EQ
Tesla Model 3
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Mercedes C EQ
Tesla Model 3
Inne porównania w tej klasie: Sedan, segment D
Częste pytania o to porównanie
Czym różni się napęd Mercedes C EQ i Tesla Model 3?
Mercedes C EQ ma napęd AWD i 489 KM. Tesla Model 3 ma RWD i 264 KM.
Który jest mocniejszy — Mercedes C EQ czy Tesla Model 3?
Mocniejszy jest Mercedes C EQ: 489 KM wobec 264 KM, jakie ma Tesla Model 3. Różnica to 225 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Tesla Model 3: 594 l wobec 470 l w Mercedes C EQ. Różnica to 124 l.
Który ładuje się szybciej?
Mercedes C EQ przyjmuje do 330 kW mocy stałoprądowej, Tesla Model 3 — do 250 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.