Polestar 2 vs Tesla Model 3
Największe różnice: Bagażnik — Polestar 2 405 l, Tesla Model 3 594 l · Ładowanie DC — Polestar 2 205 kW, Tesla Model 3 250 kW · 0–100 km/h — Polestar 2 6,2 s, Tesla Model 3 5,2 s.
Polestar 2
Polestar 2 to sedan segmentu D oferujący warianty z napędem na jedną lub dwie osie oraz zasięg przekraczający 590 km.
Tesla Model 3
Tesla Model 3 to sedan z segmentu D oferowany w czterech konfiguracjach napędowych o różnym zasięgu i osiągach.
Profil na tle rynku: Polestar 2 vs Tesla Model 3
Polestar 2Long Range Single Motor
Tesla Model 3Premium RWD
Polestar 2 czy Tesla Model 3 — kto wygrywa w czym
Tesla Model 3 wygrywa 7 do 3
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmTesla Model 3 +91 km
- Bateria kWhPolestar 2 +3 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmTesla Model 3 −1,2 kWh/100 km
- Moc KMPolestar 2 +35 KM
- 0–100 km/h ↓ sTesla Model 3 −1 s
- Prędkość maks. km/hPolestar 2 +4 km/h
- Ładowanie DC kWTesla Model 3 +45 kW
- Ładowanie AC kWTesla Model 3 +0,5 kW
- Ładowanie ↓ minBrak danych
- Masa ↓ kgTesla Model 3 −187 kg
- Bagażnik lTesla Model 3 +189 l
Dane techniczne: Polestar 2 vs Tesla Model 3
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Polestar 2Long Range Single Motor | Tesla Model 3Premium RWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 659 km | 750 km | Tesla +91 km |
| Bateria | 82 kWh | 79 kWh | Polestar +3 kWh |
| Zużycie ↓ | 14,8 kWh/100 km | 13,6 kWh/100 km | Tesla −1,2 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 205 kW | 250 kW | Tesla +45 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11,5 kW | Tesla +0,5 kW |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 28 min | — | — |
| Zasięg na minutę ładowania | 16,5 km/min | — | — |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 299 KM | 264 KM | Polestar +35 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 6,2 s | 5,2 s | Tesla −1 s |
| Prędkość maks. | 205 km/h | 201 km/h | Polestar +4 km/h |
| Napęd | RWD | RWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1934 kg | 1747 kg | Tesla −187 kg |
| Bagażnik | 405 l | 594 l | Tesla +189 l |
| Długość | 4606 mm | 4720 mm | Tesla +114 mm |
| Szerokość | 1859 mm | 1850 mm | Polestar +9 mm |
| Wysokość | 1479 mm | 1440 mm | Polestar +39 mm |
| Rozstaw osi | 2735 mm | 2875 mm | Tesla +140 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Polestar 2
Tesla Model 3
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Polestar 2
Tesla Model 3
Inne porównania w tej klasie: Sedan, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Polestar 2 czy Tesla Model 3?
Dalej jedzie Tesla Model 3: 750 km WLTP wobec 659 km, jakie podaje Polestar 2. Różnica to 91 km.
Dlaczego Polestar 2 ma większą baterię, a jedzie krócej niż Tesla Model 3?
Polestar 2 wozi 82 kWh i przejeżdża 659 km, a Tesla Model 3 z baterią 79 kWh — 750 km. Decyduje zużycie energii: 14,8 wobec 13,6 kWh/100 km.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Tesla Model 3: 594 l wobec 405 l w Polestar 2. Różnica to 189 l.
Który ładuje się szybciej?
Polestar 2 przyjmuje do 205 kW mocy stałoprądowej, Tesla Model 3 — do 250 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.


