Mazda 6e vs Nio ET5
Największe różnice: Moc — Mazda 6e 245 KM, Nio ET5 489 KM · 0–100 km/h — Mazda 6e 7,8 s, Nio ET5 4 s · Ładowanie DC — Mazda 6e 90 kW, Nio ET5 125 kW.
Mazda 6e
Mazda 6e to elektryczny sedan z segmentu D, oferujący dwa warianty napędu RWD o różnej pojemności baterii i parametrach ładowania DC.
Nio ET5
Nio ET5 to sedan z segmentu D, oferujący napęd na obie osie oraz przyspieszenie do 100 km/h w 4 sekundy.
Profil na tle rynku: Mazda 6e vs Nio ET5
Mazda 6e czy Nio ET5 — kto wygrywa w czym
Nio ET5 wygrywa 8 do 2
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmNio ET5 +38 km
- Bateria kWhNio ET5 +20 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmMazda 6e −2,1 kWh/100 km
- Moc KMNio ET5 +244 KM
- 0–100 km/h ↓ sNio ET5 −3,8 s
- Prędkość maks. km/hNio ET5 +25 km/h
- Ładowanie DC kWNio ET5 +35 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minNio ET5 −7 min
- Masa ↓ kgMazda 6e −198 kg
- Bagażnik lNio ET5 +50 l
Dane techniczne: Mazda 6e vs Nio ET5
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Mazda 6eLong Range 80 kWh | Nio ET5100 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 552 km | 590 km | Nio +38 km |
| Bateria | 80 kWh | 100 kWh | Nio +20 kWh |
| Zużycie ↓ | 16,5 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | Mazda −2,1 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 90 kW | 125 kW | Nio +35 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 47 min | 40 min | Nio −7 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 8,2 km/min | 10,3 km/min | Nio +2,1 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 245 KM | 489 KM | Nio +244 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 4 s | Nio −3,8 s |
| Prędkość maks. | 175 km/h | 200 km/h | Nio +25 km/h |
| Napęd | RWD | AWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1962 kg | 2160 kg | Mazda −198 kg |
| Bagażnik | 336 l | 386 l | Nio +50 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4921 mm | 4790 mm | Mazda +131 mm |
| Szerokość | 1890 mm | 1960 mm | Nio +70 mm |
| Wysokość | 1491 mm | 1499 mm | Nio +8 mm |
| Rozstaw osi | 2895 mm | 2888 mm | Mazda +7 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Mazda 6e
Nio ET5
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Inne porównania w tej klasie: Sedan, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Mazda 6e czy Nio ET5?
Dalej jedzie Nio ET5: 590 km WLTP wobec 552 km, jakie podaje Mazda 6e. Różnica to 38 km.
Czym różni się napęd Mazda 6e i Nio ET5?
Mazda 6e ma napęd RWD i 245 KM. Nio ET5 ma AWD i 489 KM.
Który jest mocniejszy — Mazda 6e czy Nio ET5?
Mocniejszy jest Nio ET5: 489 KM wobec 245 KM, jakie ma Mazda 6e. Różnica to 244 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Nio ET5: 386 l wobec 336 l w Mazda 6e. Różnica to 50 l.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.





