Mazda 6e vs Nio ET5
Nio ET5 wygrywa 6 do 4
Największe różnice: Moc — Mazda 6e 258 KM, Nio ET5 489 KM · 0–100 km/h — Mazda 6e 7,3 s, Nio ET5 4 s · Ładowanie 10–80% — Mazda 6e 24 min, Nio ET5 40 min.
Mazda 6e
Mazda 6e to elektryczny sedan z segmentu D, oferujący zasięg do 560 km oraz szybkie ładowanie DC o mocy 200 kW.
Nio ET5
Nio ET5 to sedan z segmentu D, oferujący napęd na obie osie oraz przyspieszenie do 100 km/h w 4 sekundy.
Profil na tle rynku: Mazda 6e vs Nio ET5
Mazda 6e czy Nio ET5 — kto wygrywa w czym
Nio ET5 wygrywa 6 do 4
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmNio ET5 +30 km
- Bateria kWhNio ET5 +22 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmMazda 6e −2,5 kWh/100 km
- Moc KMNio ET5 +231 KM
- 0–100 km/h ↓ sNio ET5 −3,3 s
- Prędkość maks. km/hNio ET5 +25 km/h
- Ładowanie DC kWMazda 6e +75 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minMazda 6e −16 min
- Masa ↓ kgMazda 6e −145 kg
- Bagażnik lNio ET5 +50 l
Dane techniczne: Mazda 6e vs Nio ET5
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry |  Mazda 6e78 kWh |  Nio ET5100 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 560 km | 590 km | Nio +30 km |
| Bateria | 78 kWh | 100 kWh | Nio +22 kWh |
| Zużycie ↓ | 16,1 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | Mazda −2,5 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 200 kW | 125 kW | Mazda +75 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 24 min | 40 min | Mazda −16 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 16,3 km/min | 10,3 km/min | Mazda +6 km/min |
| Napięcie | — | 400 V | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 258 KM | 489 KM | Nio +231 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 7,3 s | 4 s | Nio −3,3 s |
| Prędkość maks. | 175 km/h | 200 km/h | Nio +25 km/h |
| Napęd | RWD | AWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2015 kg | 2160 kg | Mazda −145 kg |
| Bagażnik | 336 l | 386 l | Nio +50 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Nio |
| Długość | 4921 mm | 4790 mm | Mazda +131 mm |
| Szerokość | 1890 mm | 1960 mm | Nio +70 mm |
| Wysokość | 1491 mm | 1499 mm | Nio +8 mm |
| Rozstaw osi | 2895 mm | 2888 mm | Mazda +7 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Mazda 6e
Nio ET5
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Inne porównania w tej klasie: Sedan, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Mazda 6e czy Nio ET5?
Dalej jedzie Nio ET5: 590 km WLTP wobec 560 km, jakie podaje Mazda 6e. Różnica to 30 km.
Czym różni się napęd Mazda 6e i Nio ET5?
Mazda 6e ma napęd RWD i 258 KM. Nio ET5 ma AWD i 489 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Nio ET5 — jego bateria 100 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Mazda 6e z baterią 78 kWh tej funkcji nie ma.
Który jest mocniejszy — Mazda 6e czy Nio ET5?
Mocniejszy jest Nio ET5: 489 KM wobec 258 KM, jakie ma Mazda 6e. Różnica to 231 KM.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.