Maxus MIFA 7 vs Mercedes VLE
Największe różnice: Bagażnik — Maxus MIFA 7 280 l, Mercedes VLE 795 l · Ładowanie DC — Maxus MIFA 7 120 kW, Mercedes VLE 300 kW · Ładowanie AC — Maxus MIFA 7 11 kW, Mercedes VLE 22 kW.
Maxus MIFA 7
Elektryczny van segmentu D oferujący dwa warianty pojemności baterii przy wspólnej mocy jednostki napędowej.
Mercedes VLE
Mercedes VLE to elektryczny van w segmencie D, oferujący zasięg do 709 km oraz dwa warianty napędu o różnej mocy.
Profil na tle rynku: Maxus MIFA 7 vs Mercedes VLE
Maxus MIFA 790 kWh
Mercedes VLEVLE 300
Maxus MIFA 7 czy Mercedes VLE — kto wygrywa w czym
Mercedes VLE wygrywa 7 do 1
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmMercedes VLE +229 km
- Bateria kWhMercedes VLE +25 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmMercedes VLE −0,3 kWh/100 km
- Moc KMMercedes VLE +31 KM
- 0–100 km/h ↓ sBrak danych
- Prędkość maks. km/hBez różnicy
- Ładowanie DC kWMercedes VLE +180 kW
- Ładowanie AC kWMercedes VLE +11 kW
- Masa ↓ kgMaxus MIFA 7 −548 kg
- Bagażnik lMercedes VLE +515 l
Dane techniczne: Maxus MIFA 7 vs Mercedes VLE
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Maxus MIFA 7 90 kWh | Mercedes VLE VLE 300 | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 480 km | 709 km | Mercedes +229 km |
| Bateria | 90 kWh | 115 kWh | Mercedes +25 kWh |
| Zużycie ↓ | 18,8 kWh/100 km | 18,5 kWh/100 km | Mercedes −0,3 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 120 kW | 300 kW | Mercedes +180 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 22 kW | Mercedes +11 kW |
| Ładowanie ⚠ | 40 min 5–80% | 25 min 10–80% | 15 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 9 km/min | 19,9 km/min | Mercedes +10,9 km/min |
| Napięcie | — | 800 V | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 245 KM | 276 KM | Mercedes +31 KM |
| 0–100 km/h ↓ | — | 8,9 s | — |
| Prędkość maks. | 180 km/h | 180 km/h | Bez różnicy |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2239 kg | 2787 kg | Maxus −548 kg |
| Bagażnik | 280 l | 795 l | Mercedes +515 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko Maxus |
| Długość | 4907 mm | 5309 mm | Mercedes +402 mm |
| Szerokość | 1885 mm | 1999 mm | Mercedes +114 mm |
| Wysokość | 1756 mm | 1943 mm | Mercedes +187 mm |
| Rozstaw osi | 2975 mm | 3342 mm | Mercedes +367 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Maxus MIFA 7
Mercedes VLE
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Mercedes VLE
Inne porównania w tej klasie: Van, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Maxus MIFA 7 czy Mercedes VLE?
Dalej jedzie Mercedes VLE: 709 km WLTP wobec 480 km, jakie podaje Maxus MIFA 7. Różnica to 229 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Maxus MIFA 7 — jego bateria 90 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Mercedes VLE z baterią 115 kWh tej funkcji nie ma.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Mercedes VLE: 795 l wobec 280 l w Maxus MIFA 7. Różnica to 515 l.
Który ładuje się szybciej?
Maxus MIFA 7 przyjmuje do 120 kW mocy stałoprądowej, Mercedes VLE — do 300 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.