Hyundai Ioniq 5 N vs Leapmotor C10
Największe różnice: Moc — Hyundai Ioniq 5 N 609 KM, Leapmotor C10 299 KM · 0–100 km/h — Hyundai Ioniq 5 N 3,4 s, Leapmotor C10 6,2 s · Prędkość maks. — Hyundai Ioniq 5 N 260 km/h, Leapmotor C10 190 km/h.
Hyundai Ioniq 5 N
Elektryczny crossover segmentu D o wysokich osiągach, oferujący przyspieszenie do 100 km/h w 3,4 s.
Leapmotor C10
Leapmotor C10 to SUV w segmencie D oferujący dwa warianty napędu RWD o różnej pojemności baterii i parametrach osiągowych.
Profil na tle rynku: Hyundai Ioniq 5 N vs Leapmotor C10
Hyundai Ioniq 5 NN
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
Hyundai Ioniq 5 N czy Leapmotor C10 — kto wygrywa w czym
Hyundai Ioniq 5 N wygrywa 5 do 2
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmLeapmotor C10 +62 km
- Bateria kWhHyundai Ioniq 5 N +2,1 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmLeapmotor C10 −3,2 kWh/100 km
- Moc KMHyundai Ioniq 5 N +310 KM
- 0–100 km/h ↓ sHyundai Ioniq 5 N −2,8 s
- Prędkość maks. km/hHyundai Ioniq 5 N +70 km/h
- Ładowanie DC kWHyundai Ioniq 5 N +59 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgBrak danych
- Bagażnik lBrak danych
Dane techniczne: Hyundai Ioniq 5 N vs Leapmotor C10
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Hyundai Ioniq 5 N N | Leapmotor C10 Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 448 km | 510 km | Leapmotor +62 km |
| Bateria | 84 kWh | 81,9 kWh | Hyundai +2,1 kWh |
| Zużycie ↓ | 21,2 kWh/100 km | 18 kWh/100 km | Leapmotor −3,2 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 239 kW | 180 kW | Hyundai +59 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 18 min 10–80% | 22 min 30–80% | 4 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 17,4 km/min | 11,6 km/min | Hyundai +5,8 km/min |
| Napięcie | 800 V | 800 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 609 KM | 299 KM | Hyundai +310 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 3,4 s | 6,2 s | Hyundai −2,8 s |
| Prędkość maks. | 260 km/h | 190 km/h | Hyundai +70 km/h |
| Napęd | AWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2200 kg | — | — |
| Bagażnik | 480 l | — | — |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4715 mm | 4739 mm | Leapmotor +24 mm |
| Szerokość | 1940 mm | 1900 mm | Hyundai +40 mm |
| Wysokość | 1585 mm | 1680 mm | Leapmotor +95 mm |
| Rozstaw osi | 3000 mm | 2825 mm | Hyundai +175 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Hyundai Ioniq 5 N
Leapmotor C10
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Hyundai Ioniq 5 N
Leapmotor C10
Inne porównania w tej klasie: Crossover / SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Hyundai Ioniq 5 N czy Leapmotor C10?
Dalej jedzie Leapmotor C10: 510 km WLTP wobec 448 km, jakie podaje Hyundai Ioniq 5 N. Różnica to 62 km.
Dlaczego Hyundai Ioniq 5 N ma większą baterię, a jedzie krócej niż Leapmotor C10?
Hyundai Ioniq 5 N wozi 84 kWh i przejeżdża 448 km, a Leapmotor C10 z baterią 81,9 kWh — 510 km. Decyduje zużycie energii: 21,2 wobec 18 kWh/100 km.
Czym różni się napęd Hyundai Ioniq 5 N i Leapmotor C10?
Hyundai Ioniq 5 N ma napęd AWD i 609 KM. Leapmotor C10 ma RWD i 299 KM.
Który jest mocniejszy — Hyundai Ioniq 5 N czy Leapmotor C10?
Mocniejszy jest Hyundai Ioniq 5 N: 609 KM wobec 299 KM, jakie ma Leapmotor C10. Różnica to 310 KM.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.