Audi Q6 Sportback e-tron vs Leapmotor C10
Największe różnice: Ładowanie DC — Audi Q6 Sportback e-tron 270 kW, Leapmotor C10 180 kW · Zasięg WLTP — Audi Q6 Sportback e-tron 679 km, Leapmotor C10 510 km · Zużycie — Audi Q6 Sportback e-tron 15,3 kWh/100 km, Leapmotor C10 18 kWh/100 km.
Audi Q6 Sportback e-tron
Audi Q6 Sportback e-tron to crossover z segmentu D oferujący cztery warianty napędowe o mocy od 252 KM do 489 KM.
Leapmotor C10
Leapmotor C10 to SUV w segmencie D oferujący dwa warianty napędu RWD o różnej pojemności baterii i parametrach osiągowych.
Profil na tle rynku: Audi Q6 Sportback e-tron vs Leapmotor C10
Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
Audi Q6 Sportback e-tron czy Leapmotor C10 — kto wygrywa w czym
Audi Q6 Sportback e-tron wygrywa 6 do 1
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmAudi Q6 Sportback e-tron +169 km
- Bateria kWhAudi Q6 Sportback e-tron +13 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmAudi Q6 Sportback e-tron −2,7 kWh/100 km
- Moc KMAudi Q6 Sportback e-tron +7 KM
- 0–100 km/h ↓ sLeapmotor C10 −0,4 s
- Prędkość maks. km/hAudi Q6 Sportback e-tron +20 km/h
- Ładowanie DC kWAudi Q6 Sportback e-tron +90 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgBrak danych
- Bagażnik lBrak danych
Dane techniczne: Audi Q6 Sportback e-tron vs Leapmotor C10
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Audi Q6 Sportback e-tron Q6 Sportback e-tron performance | Leapmotor C10 Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 679 km | 510 km | Audi +169 km |
| Bateria | 94,9 kWh | 81,9 kWh | Audi +13 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,3 kWh/100 km | 18 kWh/100 km | Audi −2,7 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 270 kW | 180 kW | Audi +90 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 22 min 10–80% | 22 min 30–80% | Bez różnicy |
| Zasięg na minutę ładowania | 21,6 km/min | 11,6 km/min | Audi +10 km/min |
| Napięcie | 800 V | 800 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 306 KM | 299 KM | Audi +7 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 6,2 s | Leapmotor −0,4 s |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 190 km/h | Audi +20 km/h |
| Napęd | RWD | RWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2200 kg | — | — |
| Bagażnik | 511 l | — | — |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Leapmotor |
| Długość | 4771 mm | 4739 mm | Audi +32 mm |
| Szerokość | 1939 mm | 1900 mm | Audi +39 mm |
| Wysokość | 1611 mm | 1680 mm | Leapmotor +69 mm |
| Rozstaw osi | 2893 mm | 2825 mm | Audi +68 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Audi Q6 Sportback e-tron
Leapmotor C10
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Audi Q6 Sportback e-tron
Leapmotor C10
Inne porównania w tej klasie: Crossover / SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Audi Q6 Sportback e-tron czy Leapmotor C10?
Dalej jedzie Audi Q6 Sportback e-tron: 679 km WLTP wobec 510 km, jakie podaje Leapmotor C10. Różnica to 169 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Leapmotor C10 — jego bateria 81,9 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Audi Q6 Sportback e-tron z baterią 94,9 kWh tej funkcji nie ma.
Który ładuje się szybciej?
Audi Q6 Sportback e-tron przyjmuje do 270 kW mocy stałoprądowej, Leapmotor C10 — do 180 kW.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Audi Q6 Sportback e-tron: 15,3 kWh/100 km wobec 18 kWh/100 km w Leapmotor C10. Przy 15000 km rocznie to różnica 405 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.