Exlantix ES vs Porsche Taycan
Największe różnice: Ładowanie DC — Exlantix ES 250 kW, Porsche Taycan 320 kW · Bateria — Exlantix ES 82 kWh, Porsche Taycan 97 kWh · Zasięg WLTP — Exlantix ES 600 km, Porsche Taycan 678 km.
Exlantix ES
Exlantix ES to elektryczny sedan segmentu E z napędem na obie osie i zasięgiem WLTP 600 km.
Porsche Taycan
Porsche Taycan to elektryczny sedan z segmentu E, oferujący szeroki wachlarz konfiguracji o wysokich osiągach i szybkim ładowaniu DC.
Profil na tle rynku: Exlantix ES vs Porsche Taycan
- Exlantix ESLong Range AWD
- Porsche TaycanPerformance Battery Plus
Exlantix ES czy Porsche Taycan — kto wygrywa w czym
Exlantix ES wygrywa 5 do 4
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmPorsche Taycan +78 km
- Bateria kWhPorsche Taycan +15 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmExlantix ES −1,1 kWh/100 km
- Moc KMExlantix ES +45 KM
- 0–100 km/h ↓ sExlantix ES −0,3 s
- Prędkość maks. km/hPorsche Taycan +20 km/h
- Ładowanie DC kWPorsche Taycan +70 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgExlantix ES −120 kg
- Bagażnik lExlantix ES +43 l
Dane techniczne: Exlantix ES vs Porsche Taycan
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Exlantix ES Long Range AWD | Porsche Taycan Performance Battery Plus | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 600 km | 678 km | Porsche +78 km |
| Bateria | 82 kWh | 97 kWh | Porsche +15 kWh |
| Zużycie ↓ | 16 kWh/100 km | 17,1 kWh/100 km | Exlantix −1,1 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 250 kW | 320 kW | Porsche +70 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 15 min 30–80% | 18 min 10–80% | 3 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 20 km/min | 26,4 km/min | Porsche +6,4 km/min |
| Napięcie | 800 V | 800 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 480 KM | 435 KM | Exlantix +45 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,5 s | 4,8 s | Exlantix −0,3 s |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 230 km/h | Porsche +20 km/h |
| Napęd | AWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2050 kg | 2170 kg | Exlantix −120 kg |
| Bagażnik | 450 l | 407 l | Exlantix +43 l |
| Długość | 4945 mm | 4963 mm | Porsche +18 mm |
| Szerokość | 1920 mm | 1966 mm | Porsche +46 mm |
| Wysokość | 1500 mm | 1379 mm | Exlantix +121 mm |
| Rozstaw osi | 2950 mm | 2900 mm | Exlantix +50 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Exlantix ES
Porsche Taycan
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Exlantix ES
Porsche Taycan
Inne porównania w tej klasie: Sedan, segment E
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Exlantix ES czy Porsche Taycan?
Dalej jedzie Porsche Taycan: 678 km WLTP wobec 600 km, jakie podaje Exlantix ES. Różnica to 78 km.
Czym różni się napęd Exlantix ES i Porsche Taycan?
Exlantix ES ma napęd AWD i 480 KM. Porsche Taycan ma RWD i 435 KM.
Który ładuje się szybciej?
Exlantix ES przyjmuje do 250 kW mocy stałoprądowej, Porsche Taycan — do 320 kW.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Exlantix ES: 16 kWh/100 km wobec 17,1 kWh/100 km w Porsche Taycan. Przy 15000 km rocznie to różnica 165 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.