Citroën ë-C3 Aircross vs Leapmotor B03X
Największe różnice: Moc — Citroën ë-C3 Aircross 113 KM, Leapmotor B03X 197 KM · 0–100 km/h — Citroën ë-C3 Aircross 11 s, Leapmotor B03X 8 s · Ładowanie DC — Citroën ë-C3 Aircross 100 kW, Leapmotor B03X 133 kW.
Citroën ë-C3 Aircross
Citroën ë-C3 Aircross to elektryczny SUV w segmencie B, oferujący dwa warianty baterii o różnym zasięgu WLTP.
Leapmotor B03X
Leapmotor B03X to kompaktowy SUV z napędem przednim, oferujący dwa warianty o różnej pojemności baterii i zasięgu.
Profil na tle rynku: Citroën ë-C3 Aircross vs Leapmotor B03X
Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range
Leapmotor B03XDesign
Citroën ë-C3 Aircross czy Leapmotor B03X — kto wygrywa w czym
Leapmotor B03X wygrywa 5 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmCitroën ë-C3 Aircross +19 km
- Bateria kWhCitroën ë-C3 Aircross +1 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmBez różnicy
- Moc KMLeapmotor B03X +84 KM
- 0–100 km/h ↓ sLeapmotor B03X −3 s
- Prędkość maks. km/hLeapmotor B03X +28 km/h
- Ładowanie DC kWLeapmotor B03X +33 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgCitroën ë-C3 Aircross −99 kg
- Bagażnik lLeapmotor B03X +50 l
Dane techniczne: Citroën ë-C3 Aircross vs Leapmotor B03X
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh Extended Range | Leapmotor B03X Design | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 401 km | 382 km | Citroën +19 km |
| Bateria | 54 kWh | 53 kWh | Citroën +1 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,7 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km | Bez różnicy |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 100 kW | 133 kW | Leapmotor +33 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 26 min 20–80% | 21 min 10–80% | 5 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 9,3 km/min | 12,7 km/min | Leapmotor +3,4 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 113 KM | 197 KM | Leapmotor +84 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 8 s | Leapmotor −3 s |
| Prędkość maks. | 132 km/h | 160 km/h | Leapmotor +28 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1531 kg | 1630 kg | Citroën −99 kg |
| Bagażnik | 460 l | 510 l | Leapmotor +50 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4395 mm | 4270 mm | Citroën +125 mm |
| Szerokość | 1795 mm | 1810 mm | Leapmotor +15 mm |
| Wysokość | 1660 mm | 1640 mm | Citroën +20 mm |
| Rozstaw osi | 2671 mm | 2605 mm | Citroën +66 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Citroën ë-C3 Aircross
Leapmotor B03X
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Citroën ë-C3 Aircross
Leapmotor B03X
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment B
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Citroën ë-C3 Aircross czy Leapmotor B03X?
Dalej jedzie Citroën ë-C3 Aircross: 401 km WLTP wobec 382 km, jakie podaje Leapmotor B03X. Różnica to 19 km.
Który jest mocniejszy — Citroën ë-C3 Aircross czy Leapmotor B03X?
Mocniejszy jest Leapmotor B03X: 197 KM wobec 113 KM, jakie ma Citroën ë-C3 Aircross. Różnica to 84 KM.
Który ładuje się szybciej?
Citroën ë-C3 Aircross przyjmuje do 100 kW mocy stałoprądowej, Leapmotor B03X — do 133 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.