Changan Deepal S05 vs Kia Niro EV
Największe różnice: Ładowanie DC — Changan Deepal S05 168 kW, Kia Niro EV 80 kW · Ładowanie 10–80% — Changan Deepal S05 23 min, Kia Niro EV 43 min · Moc — Changan Deepal S05 272 KM, Kia Niro EV 204 KM.
Changan Deepal S05
Changan Deepal S05 to SUV w segmencie C oferujący dwa warianty napędu o mocy od 272 KM do 435 KM.
Kia Niro EV
Kia Niro EV to elektryczny crossover z segmentu C, oferujący napęd na przednią oś i zasięg do 460 km w cyklu WLTP.
Profil na tle rynku: Changan Deepal S05 vs Kia Niro EV
- Changan Deepal S05RWD Max
Kia Niro EV64.8 kWh
Changan Deepal S05 czy Kia Niro EV — kto wygrywa w czym
Changan Deepal S05 wygrywa 9 do 1
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmChangan Deepal S05 +28 km
- Bateria kWhChangan Deepal S05 +4 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmChangan Deepal S05 −0,3 kWh/100 km
- Moc KMChangan Deepal S05 +68 KM
- 0–100 km/h ↓ sChangan Deepal S05 −0,3 s
- Prędkość maks. km/hChangan Deepal S05 +13 km/h
- Ładowanie DC kWChangan Deepal S05 +88 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minChangan Deepal S05 −20 min
- Masa ↓ kgKia Niro EV −330 kg
- Bagażnik lChangan Deepal S05 +17 l
Dane techniczne: Changan Deepal S05 vs Kia Niro EV
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Changan Deepal S05 RWD Max | Kia Niro EV 64.8 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 488 km | 460 km | Changan +28 km |
| Bateria | 68,8 kWh | 64,8 kWh | Changan +4 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,9 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | Changan −0,3 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 168 kW | 80 kW | Changan +88 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 23 min | 43 min | Changan −20 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 14,9 km/min | 7,5 km/min | Changan +7,4 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 272 KM | 204 KM | Changan +68 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 7,5 s | 7,8 s | Changan −0,3 s |
| Prędkość maks. | 180 km/h | 167 km/h | Changan +13 km/h |
| Napęd | RWD | FWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1940 kg | 1610 kg | Kia −330 kg |
| Bagażnik | 492 l | 475 l | Changan +17 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4598 mm | 4420 mm | Changan +178 mm |
| Szerokość | 1900 mm | 1825 mm | Changan +75 mm |
| Wysokość | 1600 mm | 1570 mm | Changan +30 mm |
| Rozstaw osi | 2880 mm | 2720 mm | Changan +160 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Changan Deepal S05
Kia Niro EV
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Changan Deepal S05
Kia Niro EV
Inne porównania w tej klasie: SUV / Crossover, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Changan Deepal S05 czy Kia Niro EV?
Dalej jedzie Changan Deepal S05: 488 km WLTP wobec 460 km, jakie podaje Kia Niro EV. Różnica to 28 km.
Czym różni się napęd Changan Deepal S05 i Kia Niro EV?
Changan Deepal S05 ma napęd RWD i 272 KM. Kia Niro EV ma FWD i 204 KM.
Który jest mocniejszy — Changan Deepal S05 czy Kia Niro EV?
Mocniejszy jest Changan Deepal S05: 272 KM wobec 204 KM, jakie ma Kia Niro EV. Różnica to 68 KM.
Który ładuje się szybciej?
Changan Deepal S05 przyjmuje do 168 kW mocy stałoprądowej, Kia Niro EV — do 80 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 23 i 43 min.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.