Cadillac Vistiq vs Nio EL8
Największe różnice: Ładowanie DC — Cadillac Vistiq 190 kW, Nio EL8 240 kW · Masa — Cadillac Vistiq 2899 kg, Nio EL8 2558 kg · Bagażnik — Cadillac Vistiq 297 l, Nio EL8 265 l.
Cadillac Vistiq
Cadillac Vistiq to elektryczny SUV segmentu E z napędem AWD, oferujący zasięg 460 km w cyklu WLTP i przyspieszenie do 100 km/h w 3,9 s.
Nio EL8
Nio EL8 to elektryczny SUV segmentu E oferujący wysoką moc 653 KM oraz napęd na obie osie w dwóch konfiguracjach baterii.
Profil na tle rynku: Cadillac Vistiq vs Nio EL8
Cadillac VistiqAWD
Nio EL8100 kWh
Cadillac Vistiq czy Nio EL8 — kto wygrywa w czym
Nio EL8 wygrywa 5 do 4
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmNio EL8 +50 km
- Bateria kWhCadillac Vistiq +2 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmNio EL8 −0,6 kWh/100 km
- Moc KMNio EL8 +29 KM
- 0–100 km/h ↓ sCadillac Vistiq −0,2 s
- Prędkość maks. km/hCadillac Vistiq +10 km/h
- Ładowanie DC kWNio EL8 +50 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBrak danych
- Masa ↓ kgNio EL8 −341 kg
- Bagażnik lCadillac Vistiq +32 l
Dane techniczne: Cadillac Vistiq vs Nio EL8
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Cadillac Vistiq AWD | Nio EL8 100 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 460 km | 510 km | Nio +50 km |
| Bateria | 102 kWh | 100 kWh | Cadillac +2 kWh |
| Zużycie ↓ | 21,8 kWh/100 km | 21,2 kWh/100 km | Nio −0,6 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 190 kW | 240 kW | Nio +50 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | — | 20 min | — |
| Zasięg na minutę ładowania | — | 17,9 km/min | — |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 624 KM | 653 KM | Nio +29 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 3,9 s | 4,1 s | Cadillac −0,2 s |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 200 km/h | Cadillac +10 km/h |
| Napęd | AWD | AWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2899 kg | 2558 kg | Nio −341 kg |
| Bagażnik | 297 l | 265 l | Cadillac +32 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 5216 mm | 5099 mm | Cadillac +117 mm |
| Szerokość | 2026 mm | 1989 mm | Cadillac +37 mm |
| Wysokość | 1787 mm | 1750 mm | Cadillac +37 mm |
| Rozstaw osi | — | 3070 mm | — |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Cadillac Vistiq
Nio EL8
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Cadillac Vistiq
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment E
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Cadillac Vistiq czy Nio EL8?
Dalej jedzie Nio EL8: 510 km WLTP wobec 460 km, jakie podaje Cadillac Vistiq. Różnica to 50 km.
Dlaczego Cadillac Vistiq ma większą baterię, a jedzie krócej niż Nio EL8?
Cadillac Vistiq wozi 102 kWh i przejeżdża 460 km, a Nio EL8 z baterią 100 kWh — 510 km. Decyduje zużycie energii: 21,8 wobec 21,2 kWh/100 km.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Cadillac Vistiq: 297 l wobec 265 l w Nio EL8. Różnica to 32 l.
Który ładuje się szybciej?
Cadillac Vistiq przyjmuje do 190 kW mocy stałoprądowej, Nio EL8 — do 240 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.