Cadillac Vistiq vs Xpeng G9L
Xpeng G9L wygrywa 6 do 3
Największe różnice: Bagażnik — Cadillac Vistiq 297 l, Xpeng G9L 935 l · Ładowanie DC — Cadillac Vistiq 190 kW, Xpeng G9L 540 kW · 0–100 km/h — Cadillac Vistiq 3,9 s, Xpeng G9L 7 s.
Cadillac Vistiq
Cadillac Vistiq to elektryczny SUV segmentu E z napędem AWD, oferujący zasięg 460 km w cyklu WLTP i przyspieszenie do 100 km/h w 3,9 s.
Xpeng G9L
Xpeng G9L to siedmiomiejscowy SUV z segmentu E: bateria 110 kWh, zasięg WLTP do 591 km i ładowanie DC 540 kW.
Profil na tle rynku: Cadillac Vistiq vs Xpeng G9L
Cadillac VistiqAWD
Xpeng G9LRWD Long Range
Cadillac Vistiq czy Xpeng G9L — kto wygrywa w czym
Xpeng G9L wygrywa 6 do 3
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmXpeng G9L +131 km
- Bateria kWhXpeng G9L +8 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmXpeng G9L −0,7 kWh/100 km
- Moc KMCadillac Vistiq +257 KM
- 0–100 km/h ↓ sCadillac Vistiq −3,1 s
- Prędkość maks. km/hCadillac Vistiq +10 km/h
- Ładowanie DC kWXpeng G9L +350 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBrak danych
- Masa ↓ kgXpeng G9L −199 kg
- Bagażnik lXpeng G9L +638 l
Dane techniczne: Cadillac Vistiq vs Xpeng G9L
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Cadillac Vistiq AWD | Xpeng G9L RWD Long Range | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 460 km | 591 km | Xpeng +131 km |
| Bateria | 102 kWh | 110 kWh | Xpeng +8 kWh |
| Zużycie ↓ | 21,8 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Xpeng −0,7 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 190 kW | 540 kW | Xpeng +350 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | — | 12 min | — |
| Zasięg na minutę ładowania | — | 34,5 km/min | — |
| Napięcie | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 624 KM | 367 KM | Cadillac +257 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 3,9 s | 7 s | Cadillac −3,1 s |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 200 km/h | Cadillac +10 km/h |
| Napęd | AWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2899 kg | 2700 kg | Xpeng −199 kg |
| Bagażnik | 297 l | 935 l | Xpeng +638 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 5216 mm | 5120 mm | Cadillac +96 mm |
| Szerokość | 2026 mm | 1999 mm | Cadillac +27 mm |
| Wysokość | 1787 mm | 1788 mm | Xpeng +1 mm |
| Rozstaw osi | — | 3100 mm | — |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Cadillac Vistiq
Xpeng G9L
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Cadillac Vistiq
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment E
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Cadillac Vistiq czy Xpeng G9L?
Dalej jedzie Xpeng G9L: 591 km WLTP wobec 460 km, jakie podaje Cadillac Vistiq. Różnica to 131 km.
Czym różni się napęd Cadillac Vistiq i Xpeng G9L?
Cadillac Vistiq ma napęd AWD i 624 KM. Xpeng G9L ma RWD i 367 KM.
Który jest mocniejszy — Cadillac Vistiq czy Xpeng G9L?
Mocniejszy jest Cadillac Vistiq: 624 KM wobec 367 KM, jakie ma Xpeng G9L. Różnica to 257 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Xpeng G9L: 935 l wobec 297 l w Cadillac Vistiq. Różnica to 638 l.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.