Cadillac Optiq vs Hyundai Ioniq 5 N
Największe różnice: Moc — Cadillac Optiq 281 KM, Hyundai Ioniq 5 N 609 KM · Ładowanie AC — Cadillac Optiq 22 kW, Hyundai Ioniq 5 N 11 kW · Ładowanie 10–80% — Cadillac Optiq 35 min, Hyundai Ioniq 5 N 18 min.
Cadillac Optiq
Cadillac Optiq to elektryczny SUV segmentu D z napędem na cztery koła i zasięgiem do 425 km w cyklu WLTP.
Hyundai Ioniq 5 N
Elektryczny crossover segmentu D o wysokich osiągach, oferujący przyspieszenie do 100 km/h w 3,4 s.
Profil na tle rynku: Cadillac Optiq vs Hyundai Ioniq 5 N
Cadillac Optiq czy Hyundai Ioniq 5 N — kto wygrywa w czym
Hyundai Ioniq 5 N wygrywa 9 do 2
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmHyundai Ioniq 5 N +23 km
- Bateria kWhHyundai Ioniq 5 N +9 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmCadillac Optiq −1,6 kWh/100 km
- Moc KMHyundai Ioniq 5 N +328 KM
- 0–100 km/h ↓ sHyundai Ioniq 5 N −2,9 s
- Prędkość maks. km/hHyundai Ioniq 5 N +76 km/h
- Ładowanie DC kWHyundai Ioniq 5 N +89 kW
- Ładowanie AC kWCadillac Optiq +11 kW
- Ładowanie ↓ minHyundai Ioniq 5 N −17 min
- Masa ↓ kgHyundai Ioniq 5 N −176 kg
- Bagażnik lHyundai Ioniq 5 N +37 l
Dane techniczne: Cadillac Optiq vs Hyundai Ioniq 5 N
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry |  Cadillac OptiqAWD |  Hyundai Ioniq 5 NN | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 425 km | 448 km | Hyundai +23 km |
| Bateria | 75 kWh | 84 kWh | Hyundai +9 kWh |
| Zużycie ↓ | 19,6 kWh/100 km | 21,2 kWh/100 km | Cadillac −1,6 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 150 kW | 239 kW | Hyundai +89 kW |
| Ładowanie AC | 22 kW | 11 kW | Cadillac +11 kW |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 35 min | 18 min | Hyundai −17 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 8,5 km/min | 17,4 km/min | Hyundai +8,9 km/min |
| Napięcie | 400 V | 800 V | Hyundai +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 281 KM | 609 KM | Hyundai +328 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 6,3 s | 3,4 s | Hyundai −2,9 s |
| Prędkość maks. | 184 km/h | 260 km/h | Hyundai +76 km/h |
| Napęd | AWD | AWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2376 kg | 2200 kg | Hyundai −176 kg |
| Bagażnik | 443 l | 480 l | Hyundai +37 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4820 mm | 4715 mm | Cadillac +105 mm |
| Szerokość | 1937 mm | 1940 mm | Hyundai +3 mm |
| Wysokość | 1644 mm | 1585 mm | Cadillac +59 mm |
| Rozstaw osi | 2954 mm | 3000 mm | Hyundai +46 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Cadillac Optiq
Hyundai Ioniq 5 N
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Cadillac Optiq
Hyundai Ioniq 5 N
Inne porównania w tej klasie: SUV / Crossover, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Cadillac Optiq czy Hyundai Ioniq 5 N?
Dalej jedzie Hyundai Ioniq 5 N: 448 km WLTP wobec 425 km, jakie podaje Cadillac Optiq. Różnica to 23 km.
Który jest mocniejszy — Cadillac Optiq czy Hyundai Ioniq 5 N?
Mocniejszy jest Hyundai Ioniq 5 N: 609 KM wobec 281 KM, jakie ma Cadillac Optiq. Różnica to 328 KM.
Który ładuje się szybciej?
Cadillac Optiq przyjmuje do 150 kW mocy stałoprądowej, Hyundai Ioniq 5 N — do 239 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 35 i 18 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Cadillac Optiq: 19,6 kWh/100 km wobec 21,2 kWh/100 km w Hyundai Ioniq 5 N. Przy 15000 km rocznie to różnica 240 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.