BYD Dolphin Surf vs Hyundai IONIQ 3
Największe różnice: Zasięg WLTP — BYD Dolphin Surf 322 km, Hyundai IONIQ 3 497 km · Moc — BYD Dolphin Surf 88 KM, Hyundai IONIQ 3 135 KM · Bagażnik — BYD Dolphin Surf 308 l, Hyundai IONIQ 3 441 l.
BYD Dolphin Surf
BYD Dolphin Surf to elektryczny hatchback segmentu B dostępny w trzech wariantach wyposażenia z napędem na przednią oś.
Hyundai IONIQ 3
Hyundai IONIQ 3 to elektryczny hatchback segmentu B dostępny w dwóch wariantach napędu na przednią oś z różnymi konfiguracjami baterii i mocy.
Profil na tle rynku: BYD Dolphin Surf vs Hyundai IONIQ 3
BYD Dolphin SurfBoost 43.2 kWh
Hyundai IONIQ 3Long Range
BYD Dolphin Surf czy Hyundai IONIQ 3 — kto wygrywa w czym
Hyundai IONIQ 3 wygrywa 8 do 1
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmHyundai IONIQ 3 +175 km
- Bateria kWhHyundai IONIQ 3 +17,8 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmHyundai IONIQ 3 −1,8 kWh/100 km
- Moc KMHyundai IONIQ 3 +47 KM
- 0–100 km/h ↓ sHyundai IONIQ 3 −2,5 s
- Prędkość maks. km/hHyundai IONIQ 3 +15 km/h
- Ładowanie DC kWHyundai IONIQ 3 +30 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBez różnicy
- Masa ↓ kgBYD Dolphin Surf −185 kg
- Bagażnik lHyundai IONIQ 3 +133 l
Dane techniczne: BYD Dolphin Surf vs Hyundai IONIQ 3
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | BYD Dolphin SurfBoost 43.2 kWh | Hyundai IONIQ 3Long Range | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 322 km | 497 km | Hyundai +175 km |
| Bateria | 43,2 kWh | 61 kWh | Hyundai +17,8 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,6 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km | Hyundai −1,8 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 85 kW | 115 kW | Hyundai +30 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 30 min | 30 min | Bez różnicy |
| Zasięg na minutę ładowania | 7,5 km/min | 11,6 km/min | Hyundai +4,1 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 88 KM | 135 KM | Hyundai +47 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 12,1 s | 9,6 s | Hyundai −2,5 s |
| Prędkość maks. | 150 km/h | 165 km/h | Hyundai +15 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1370 kg | 1555 kg | BYD −185 kg |
| Bagażnik | 308 l | 441 l | Hyundai +133 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 3990 mm | 4155 mm | Hyundai +165 mm |
| Szerokość | 1720 mm | 1800 mm | Hyundai +80 mm |
| Wysokość | 1590 mm | 1505 mm | BYD +85 mm |
| Rozstaw osi | 2500 mm | 2680 mm | Hyundai +180 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
BYD Dolphin Surf
Hyundai IONIQ 3
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
BYD Dolphin Surf
Hyundai IONIQ 3
Inne porównania w tej klasie: Hatchback, segment B
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — BYD Dolphin Surf czy Hyundai IONIQ 3?
Dalej jedzie Hyundai IONIQ 3: 497 km WLTP wobec 322 km, jakie podaje BYD Dolphin Surf. Różnica to 175 km.
Który jest mocniejszy — BYD Dolphin Surf czy Hyundai IONIQ 3?
Mocniejszy jest Hyundai IONIQ 3: 135 KM wobec 88 KM, jakie ma BYD Dolphin Surf. Różnica to 47 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Hyundai IONIQ 3: 441 l wobec 308 l w BYD Dolphin Surf. Różnica to 133 l.
Który ładuje się szybciej?
BYD Dolphin Surf przyjmuje do 85 kW mocy stałoprądowej, Hyundai IONIQ 3 — do 115 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 30 i 30 min.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.




