Hyundai IONIQ 3 vs Volkswagen ID. Polo
Największe różnice: Moc — Hyundai IONIQ 3 135 KM, Volkswagen ID. Polo 211 KM · 0–100 km/h — Hyundai IONIQ 3 9,6 s, Volkswagen ID. Polo 7,4 s · Ładowanie 10–80% — Hyundai IONIQ 3 30 min, Volkswagen ID. Polo 24 min.
Hyundai IONIQ 3
Hyundai IONIQ 3 to elektryczny hatchback segmentu B dostępny w dwóch wariantach napędu na przednią oś z różnymi konfiguracjami baterii i mocy.
Volkswagen ID. Polo
Volkswagen ID. Polo to elektryczny hatchback segmentu B oferowany w trzech konfiguracjach napędowych o różnym zasięgu i osiągach.
Profil na tle rynku: Hyundai IONIQ 3 vs Volkswagen ID. Polo
Hyundai IONIQ 3Long Range
Volkswagen ID. Polo52 kWh 155 kW
Hyundai IONIQ 3 czy Volkswagen ID. Polo — kto wygrywa w czym
Hyundai IONIQ 3 wygrywa 5 do 4
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmHyundai IONIQ 3 +43 km
- Bateria kWhHyundai IONIQ 3 +9 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Polo −0,5 kWh/100 km
- Moc KMVolkswagen ID. Polo +76 KM
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID. Polo −2,2 s
- Prędkość maks. km/hHyundai IONIQ 3 +5 km/h
- Ładowanie DC kWHyundai IONIQ 3 +10 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minVolkswagen ID. Polo −6 min
- Masa ↓ kgHyundai IONIQ 3 −21 kg
- Bagażnik lBez różnicy
Dane techniczne: Hyundai IONIQ 3 vs Volkswagen ID. Polo
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Hyundai IONIQ 3 Long Range | Volkswagen ID. Polo 52 kWh 155 kW | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 497 km | 454 km | Hyundai +43 km |
| Bateria | 61 kWh | 52 kWh | Hyundai +9 kWh |
| Zużycie ↓ | 13,8 kWh/100 km | 13,3 kWh/100 km | Volkswagen −0,5 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 115 kW | 105 kW | Hyundai +10 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 30 min | 24 min | Volkswagen −6 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 11,6 km/min | 13,2 km/min | Volkswagen +1,6 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 135 KM | 211 KM | Volkswagen +76 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 9,6 s | 7,4 s | Volkswagen −2,2 s |
| Prędkość maks. | 165 km/h | 160 km/h | Hyundai +5 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1555 kg | 1576 kg | Hyundai −21 kg |
| Bagażnik | 441 l | 441 l | Bez różnicy |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4155 mm | 4053 mm | Hyundai +102 mm |
| Szerokość | 1800 mm | 1816 mm | Volkswagen +16 mm |
| Wysokość | 1505 mm | 1530 mm | Volkswagen +25 mm |
| Rozstaw osi | 2680 mm | 2600 mm | Hyundai +80 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Hyundai IONIQ 3
Volkswagen ID. Polo
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Hyundai IONIQ 3
Volkswagen ID. Polo
Inne porównania w tej klasie: Hatchback, segment B
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Hyundai IONIQ 3 czy Volkswagen ID. Polo?
Dalej jedzie Hyundai IONIQ 3: 497 km WLTP wobec 454 km, jakie podaje Volkswagen ID. Polo. Różnica to 43 km.
Który jest mocniejszy — Hyundai IONIQ 3 czy Volkswagen ID. Polo?
Mocniejszy jest Volkswagen ID. Polo: 211 KM wobec 135 KM, jakie ma Hyundai IONIQ 3. Różnica to 76 KM.
Który ładuje się szybciej?
Hyundai IONIQ 3 przyjmuje do 115 kW mocy stałoprądowej, Volkswagen ID. Polo — do 105 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 30 i 24 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Volkswagen ID. Polo: 13,3 kWh/100 km wobec 13,8 kWh/100 km w Hyundai IONIQ 3. Przy 15000 km rocznie to różnica 75 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.