BYD Dolphin Surf vs Peugeot e-2008
Peugeot e-2008 wygrywa 7 do 1
Największe różnice: Moc — BYD Dolphin Surf 88 KM, Peugeot e-2008 156 KM · Bagażnik — BYD Dolphin Surf 308 l, Peugeot e-2008 434 l · 0–100 km/h — BYD Dolphin Surf 12,1 s, Peugeot e-2008 9,1 s.
BYD Dolphin Surf
BYD Dolphin Surf to elektryczny hatchback segmentu B dostępny w trzech wariantach wyposażenia z napędem na przednią oś.
Peugeot e-2008
Peugeot e-2008 to SUV z segmentu B z baterią 51 kWh, mocą 156 KM i zasięgiem WLTP 406 km.
Profil na tle rynku: BYD Dolphin Surf vs Peugeot e-2008
BYD Dolphin SurfBoost 43.2 kWh
Peugeot e-2008156
BYD Dolphin Surf czy Peugeot e-2008 — kto wygrywa w czym
Peugeot e-2008 wygrywa 7 do 1
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmPeugeot e-2008 +84 km
- Bateria kWhPeugeot e-2008 +7,8 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmPeugeot e-2008 −0,1 kWh/100 km
- Moc KMPeugeot e-2008 +68 KM
- 0–100 km/h ↓ sPeugeot e-2008 −3 s
- Prędkość maks. km/hBez różnicy
- Ładowanie DC kWPeugeot e-2008 +15 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgBYD Dolphin Surf −178 kg
- Bagażnik lPeugeot e-2008 +126 l
Dane techniczne: BYD Dolphin Surf vs Peugeot e-2008
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | BYD Dolphin SurfBoost 43.2 kWh | 156 | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 322 km | 406 km | Peugeot +84 km |
| Bateria | 43,2 kWh | 51 kWh | Peugeot +7,8 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,6 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Peugeot −0,1 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 85 kW | 100 kW | Peugeot +15 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 30 min 10–80% | 30 min 20–80% | Bez różnicy |
| Zasięg na minutę ładowania | 7,5 km/min | 8,1 km/min | Peugeot +0,6 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 88 KM | 156 KM | Peugeot +68 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 12,1 s | 9,1 s | Peugeot −3 s |
| Prędkość maks. | 150 km/h | 150 km/h | Bez różnicy |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1370 kg | 1548 kg | BYD −178 kg |
| Bagażnik | 308 l | 434 l | Peugeot +126 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 3990 mm | 4300 mm | Peugeot +310 mm |
| Szerokość | 1720 mm | 1770 mm | Peugeot +50 mm |
| Wysokość | 1590 mm | 1550 mm | BYD +40 mm |
| Rozstaw osi | 2500 mm | 2605 mm | Peugeot +105 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
BYD Dolphin Surf
Peugeot e-2008
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
BYD Dolphin Surf
Peugeot e-2008
Inne porównania w tej klasie: Hatchback / SUV, segment B
BYD Dolphin Surfvs
Fiat Grande Panda
BYD Dolphin Surfvs
Citroën ë-C3
BYD Dolphin Surfvs
Alpine A290
BYD Dolphin Surfvs
BYD Dolphin Surfvs
Dongfeng Box
BYD Dolphin Surfvs
Volkswagen ID. Polo
Mini Aceman
Fiat 600e
Renault 4 E-Tech
Volvo EX30Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — BYD Dolphin Surf czy Peugeot e-2008?
Dalej jedzie Peugeot e-2008: 406 km WLTP wobec 322 km, jakie podaje BYD Dolphin Surf. Różnica to 84 km.
Który jest mocniejszy — BYD Dolphin Surf czy Peugeot e-2008?
Mocniejszy jest Peugeot e-2008: 156 KM wobec 88 KM, jakie ma BYD Dolphin Surf. Różnica to 68 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Peugeot e-2008: 434 l wobec 308 l w BYD Dolphin Surf. Różnica to 126 l.
Który ładuje się szybciej?
BYD Dolphin Surf przyjmuje do 85 kW mocy stałoprądowej, Peugeot e-2008 — do 100 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.