BYD Atto 2 vs Leapmotor B10
Największe różnice: Ładowanie DC — BYD Atto 2 155 kW, Leapmotor B10 100 kW · Masa — BYD Atto 2 1720 kg, Leapmotor B10 1845 kg · Moc — BYD Atto 2 204 KM, Leapmotor B10 218 KM.
BYD Atto 2
Elektryczny SUV segmentu C oferujący dwa warianty napędu o różnej pojemności baterii i mocy maksymalnej.
Leapmotor B10
Leapmotor B10 to kompaktowy SUV z napędem na tylną oś, oferujący zasięg WLTP do 434 km w wersji Long Range.
Profil na tle rynku: BYD Atto 2 vs Leapmotor B10
BYD Atto 2Comfort
Leapmotor B10Long Range
BYD Atto 2 czy Leapmotor B10 — kto wygrywa w czym
Leapmotor B10 wygrywa 5 do 4
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmLeapmotor B10 +4 km
- Bateria kWhLeapmotor B10 +2,3 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmLeapmotor B10 −0,1 kWh/100 km
- Moc KMLeapmotor B10 +14 KM
- 0–100 km/h ↓ sBYD Atto 2 −0,1 s
- Prędkość maks. km/hLeapmotor B10 +10 km/h
- Ładowanie DC kWBYD Atto 2 +55 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgBYD Atto 2 −125 kg
- Bagażnik lBYD Atto 2 +20 l
Dane techniczne: BYD Atto 2 vs Leapmotor B10
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | BYD Atto 2Comfort | Leapmotor B10Long Range | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 430 km | 434 km | Leapmotor +4 km |
| Bateria | 64,8 kWh | 67,1 kWh | Leapmotor +2,3 kWh |
| Zużycie ↓ | 17,4 kWh/100 km | 17,3 kWh/100 km | Leapmotor −0,1 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 155 kW | 100 kW | BYD +55 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 25 min 10–80% | 20 min 30–80% | 5 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 12 km/min | 10,9 km/min | BYD +1,1 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 204 KM | 218 KM | Leapmotor +14 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 7,9 s | 8 s | BYD −0,1 s |
| Prędkość maks. | 160 km/h | 170 km/h | Leapmotor +10 km/h |
| Napęd | FWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1720 kg | 1845 kg | BYD −125 kg |
| Bagażnik | 450 l | 430 l | BYD +20 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4310 mm | 4515 mm | Leapmotor +205 mm |
| Szerokość | 1830 mm | 1885 mm | Leapmotor +55 mm |
| Wysokość | 1675 mm | 1655 mm | BYD +20 mm |
| Rozstaw osi | 2620 mm | 2735 mm | Leapmotor +115 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
BYD Atto 2
Leapmotor B10
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
BYD Atto 2
Leapmotor B10
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment C
Częste pytania o to porównanie
Czym różni się napęd BYD Atto 2 i Leapmotor B10?
BYD Atto 2 ma napęd FWD i 204 KM. Leapmotor B10 ma RWD i 218 KM.
Który ładuje się szybciej?
BYD Atto 2 przyjmuje do 155 kW mocy stałoprądowej, Leapmotor B10 — do 100 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.

