Leapmotor B10 vs Škoda Elroq

Škoda Elroq wygrywa 7 do 2

Największe różnice: Moc — Leapmotor B10 218 KM, Škoda Elroq 299 KM · Zasięg WLTP — Leapmotor B10 434 km, Škoda Elroq 576 km · 0–100 km/h — Leapmotor B10 8 s, Škoda Elroq 6,2 s.

Leapmotor B10

Leapmotor B10 to elektryczny SUV segmentu C z napędem RWD: 218 KM, do 434 km zasięgu WLTP i ładowanie DC do 168 kW.

Škoda Elroq

Škoda Elroq to elektryczny SUV segmentu C z napędem RWD lub AWD: 190–340 KM, do 576 km zasięgu WLTP i ładowanie DC do 165 kW.

Profil na tle rynku: Leapmotor B10 vs Škoda Elroq

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

Leapmotor B10 czy Škoda Elroq — kto wygrywa w czym

Škoda Elroq wygrywa 7 do 2

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmŠkoda Elroq +142 km
    Leapmotor B10
    434
    Škoda Elroq
    576
  • Bateria kWhŠkoda Elroq +9,9 kWh
    Leapmotor B10
    67,1
    Škoda Elroq
    77
  • Zużycie ↓ kWh/100 kmŠkoda Elroq −1,8 kWh/100 km
    Leapmotor B10
    17,3
    Škoda Elroq
    15,5
  • Moc KMŠkoda Elroq +81 KM
    Leapmotor B10
    218
    Škoda Elroq
    299
  • 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −1,8 s
    Leapmotor B10
    8
    Škoda Elroq
    6,2
  • Prędkość maks. km/hŠkoda Elroq +10 km/h
    Leapmotor B10
    170
    Škoda Elroq
    180
  • Ładowanie DC kWLeapmotor B10 +3 kW
    Leapmotor B10
    168
    Škoda Elroq
    165
  • Ładowanie AC kWBez różnicy
    Leapmotor B10
    11
    Škoda Elroq
    11
  • Masa ↓ kgLeapmotor B10 −287 kg
    Leapmotor B10
    1845
    Škoda Elroq
    2132
  • Bagażnik lŠkoda Elroq +40 l
    Leapmotor B10
    430
    Škoda Elroq
    470

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: Leapmotor B10 vs Škoda Elroq

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: Leapmotor B10 vs Škoda Elroq
Kluczowe parametry Leapmotor B10
Long Range
Škoda Elroq
85x
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP434 km576 kmŠkoda +142 km
Bateria67,1 kWh77 kWhŠkoda +9,9 kWh
Zużycie ↓17,3 kWh/100 km15,5 kWh/100 kmŠkoda −1,8 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC168 kW165 kWLeapmotor +3 kW
Ładowanie AC11 kW11 kWBez różnicy
Ładowanie ⚠18 min 30–80%29 min 10–80%11 min
Zasięg na minutę ładowania12,1 km/min13,9 km/minŠkoda +1,8 km/min
Napięcie400 V400 VBez różnicy
Osiągi i napęd
Moc218 KM299 KMŠkoda +81 KM
0–100 km/h ↓8 s6,2 sŠkoda −1,8 s
Prędkość maks.170 km/h180 km/hŠkoda +10 km/h
NapędRWDAWDinny typ
Praktyczność
Masa ↓1845 kg2132 kgLeapmotor −287 kg
Bagażnik430 l470 lŠkoda +40 l
V2L (zasilanie zewnętrzne)TakTak—
Długość4515 mm4488 mmLeapmotor +27 mm
Szerokość1885 mm1884 mmLeapmotor +1 mm
Wysokość1655 mm1620 mmLeapmotor +35 mm
Rozstaw osi2735 mm2766 mmŠkoda +31 mm

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

Leapmotor B10

Koszt na 100 km5,19
Miesięcznie65
Rocznie779

Škoda Elroq

Koszt na 100 km4,65
Miesięcznie58
Rocznie697

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

Leapmotor B10

Škoda Elroq

Inne porównania w tej klasie: SUV, segment C

Częste pytania o to porównanie

Który ma większy zasięg — Leapmotor B10 czy Škoda Elroq?

Dalej jedzie Škoda Elroq: 576 km WLTP wobec 434 km, jakie podaje Leapmotor B10. Różnica to 142 km.

Czym różni się napęd Leapmotor B10 i Škoda Elroq?

Leapmotor B10 ma napęd RWD i 218 KM. Škoda Elroq ma AWD i 299 KM.

Który jest mocniejszy — Leapmotor B10 czy Škoda Elroq?

Mocniejszy jest Škoda Elroq: 299 KM wobec 218 KM, jakie ma Leapmotor B10. Różnica to 81 KM.

Który ładuje się szybciej?

Leapmotor B10 przyjmuje do 168 kW mocy stałoprądowej, Škoda Elroq — do 165 kW.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.