BYD Atto 2 vs Škoda Elroq
Škoda Elroq wygrywa 8 do 2
Największe różnice: Moc — BYD Atto 2 204 KM, Škoda Elroq 299 KM · Zasięg WLTP — BYD Atto 2 430 km, Škoda Elroq 576 km · 0–100 km/h — BYD Atto 2 7,9 s, Škoda Elroq 6,2 s.
BYD Atto 2
Elektryczny SUV segmentu C oferujący dwa warianty napędu o różnej pojemności baterii i mocy maksymalnej.
Škoda Elroq
Škoda Elroq to elektryczny SUV segmentu C z napędem RWD lub AWD: 190–340 KM, do 576 km zasięgu WLTP i ładowanie DC do 165 kW.
Profil na tle rynku: BYD Atto 2 vs Škoda Elroq
BYD Atto 2Comfort
Škoda Elroq85x
BYD Atto 2 czy Škoda Elroq — kto wygrywa w czym
Škoda Elroq wygrywa 8 do 2
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmŠkoda Elroq +146 km
- Bateria kWhŠkoda Elroq +12,2 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmŠkoda Elroq −1,9 kWh/100 km
- Moc KMŠkoda Elroq +95 KM
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −1,7 s
- Prędkość maks. km/hŠkoda Elroq +20 km/h
- Ładowanie DC kWŠkoda Elroq +10 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBYD Atto 2 −4 min
- Masa ↓ kgBYD Atto 2 −412 kg
- Bagażnik lŠkoda Elroq +20 l
Dane techniczne: BYD Atto 2 vs Škoda Elroq
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | BYD Atto 2 Comfort | Škoda Elroq 85x | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 430 km | 576 km | Škoda +146 km |
| Bateria | 64,8 kWh | 77 kWh | Škoda +12,2 kWh |
| Zużycie ↓ | 17,4 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Škoda −1,9 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 155 kW | 165 kW | Škoda +10 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 25 min | 29 min | BYD −4 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 12 km/min | 13,9 km/min | Škoda +1,9 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 204 KM | 299 KM | Škoda +95 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 7,9 s | 6,2 s | Škoda −1,7 s |
| Prędkość maks. | 160 km/h | 180 km/h | Škoda +20 km/h |
| Napęd | FWD | AWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1720 kg | 2132 kg | BYD −412 kg |
| Bagażnik | 450 l | 470 l | Škoda +20 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4310 mm | 4488 mm | Škoda +178 mm |
| Szerokość | 1830 mm | 1884 mm | Škoda +54 mm |
| Wysokość | 1675 mm | 1620 mm | BYD +55 mm |
| Rozstaw osi | 2620 mm | 2766 mm | Škoda +146 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
BYD Atto 2
Škoda Elroq
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
BYD Atto 2
Škoda Elroq
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — BYD Atto 2 czy Škoda Elroq?
Dalej jedzie Škoda Elroq: 576 km WLTP wobec 430 km, jakie podaje BYD Atto 2. Różnica to 146 km.
Czym różni się napęd BYD Atto 2 i Škoda Elroq?
BYD Atto 2 ma napęd FWD i 204 KM. Škoda Elroq ma AWD i 299 KM.
Który jest mocniejszy — BYD Atto 2 czy Škoda Elroq?
Mocniejszy jest Škoda Elroq: 299 KM wobec 204 KM, jakie ma BYD Atto 2. Różnica to 95 KM.
Który ładuje się szybciej?
BYD Atto 2 przyjmuje do 155 kW mocy stałoprądowej, Škoda Elroq — do 165 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 25 i 29 min.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.