BMW iX5 vs Mercedes G 580
BMW iX5 wygrywa 10 do 1
Największe różnice: Ładowanie DC — BMW iX5 460 kW, Mercedes G 580 210 kW · Ładowanie AC — BMW iX5 22 kW, Mercedes G 580 11 kW · Zasięg WLTP — BMW iX5 845 km, Mercedes G 580 479 km.
BMW iX5
BMW iX5 to elektryczny SUV segmentu E z napędem AWD: 578 KM, do 845 km zasięgu WLTP i ładowanie DC do 460 kW.
Mercedes G 580
Elektryczny SUV segmentu E, który łączy dużą pojemność baterii z szybkim ładowaniem DC i napędem na obie osie.
Profil na tle rynku: BMW iX5 vs Mercedes G 580
BMW iX560 xDrive
Mercedes G 580EQ
BMW iX5 czy Mercedes G 580 — kto wygrywa w czym
BMW iX5 wygrywa 10 do 1
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmBMW iX5 +366 km
- Bateria kWhBMW iX5 +24 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmBMW iX5 −7,8 kWh/100 km
- Moc KMMercedes G 580 +9 KM
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX5 −0,1 s
- Prędkość maks. km/hBMW iX5 +30 km/h
- Ładowanie DC kWBMW iX5 +250 kW
- Ładowanie AC kWBMW iX5 +11 kW
- Ładowanie ↓ minBMW iX5 −6 min
- Masa ↓ kgBMW iX5 −185 kg
- Bagażnik lBMW iX5 +100 l
Dane techniczne: BMW iX5 vs Mercedes G 580
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | BMW iX5 60 xDrive | Mercedes G 580 EQ | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 845 km | 479 km | BMW +366 km |
| Bateria | 141 kWh | 117 kWh | BMW +24 kWh |
| Zużycie ↓ | 20,1 kWh/100 km | 27,9 kWh/100 km | BMW −7,8 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 460 kW | 210 kW | BMW +250 kW |
| Ładowanie AC | 22 kW | 11 kW | BMW +11 kW |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 23 min | 29 min | BMW −6 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 25,7 km/min | 11,6 km/min | BMW +14,1 km/min |
| Napięcie | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 578 KM | 587 KM | Mercedes +9 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 4,7 s | BMW −0,1 s |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 180 km/h | BMW +30 km/h |
| Napęd | AWD | AWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2825 kg | 3010 kg | BMW −185 kg |
| Bagażnik | 655 l | 555 l | BMW +100 l |
| Długość | 4994 mm | 4624 mm | BMW +370 mm |
| Szerokość | 2000 mm | 1931 mm | BMW +69 mm |
| Wysokość | 1748 mm | 1986 mm | Mercedes +238 mm |
| Rozstaw osi | 3035 mm | 2890 mm | BMW +145 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
BMW iX5
Mercedes G 580
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Mercedes G 580
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment E
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — BMW iX5 czy Mercedes G 580?
Dalej jedzie BMW iX5: 845 km WLTP wobec 479 km, jakie podaje Mercedes G 580. Różnica to 366 km.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści BMW iX5: 655 l wobec 555 l w Mercedes G 580. Różnica to 100 l.
Który ładuje się szybciej?
BMW iX5 przyjmuje do 460 kW mocy stałoprądowej, Mercedes G 580 — do 210 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 23 i 29 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze BMW iX5: 20,1 kWh/100 km wobec 27,9 kWh/100 km w Mercedes G 580. Przy 15000 km rocznie to różnica 1170 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.