Mercedes G 580 vs Xpeng G9L
Xpeng G9L wygrywa 7 do 3
Największe różnice: Ładowanie DC — Mercedes G 580 210 kW, Xpeng G9L 540 kW · Ładowanie 10–80% — Mercedes G 580 29 min, Xpeng G9L 12 min · Bagażnik — Mercedes G 580 555 l, Xpeng G9L 935 l.
Mercedes G 580
Elektryczny SUV segmentu E, który łączy dużą pojemność baterii z szybkim ładowaniem DC i napędem na obie osie.
Xpeng G9L
Xpeng G9L to siedmiomiejscowy SUV z segmentu E: bateria 110 kWh, zasięg WLTP do 591 km i ładowanie DC 540 kW.
Profil na tle rynku: Mercedes G 580 vs Xpeng G9L
Mercedes G 580EQ
Xpeng G9LRWD Long Range
Mercedes G 580 czy Xpeng G9L — kto wygrywa w czym
Xpeng G9L wygrywa 7 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmXpeng G9L +112 km
- Bateria kWhMercedes G 580 +7 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmXpeng G9L −6,8 kWh/100 km
- Moc KMMercedes G 580 +220 KM
- 0–100 km/h ↓ sMercedes G 580 −2,3 s
- Prędkość maks. km/hXpeng G9L +20 km/h
- Ładowanie DC kWXpeng G9L +330 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minXpeng G9L −17 min
- Masa ↓ kgXpeng G9L −310 kg
- Bagażnik lXpeng G9L +380 l
Dane techniczne: Mercedes G 580 vs Xpeng G9L
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Mercedes G 580 EQ | Xpeng G9L RWD Long Range | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 479 km | 591 km | Xpeng +112 km |
| Bateria | 117 kWh | 110 kWh | Mercedes +7 kWh |
| Zużycie ↓ | 27,9 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Xpeng −6,8 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 210 kW | 540 kW | Xpeng +330 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 29 min | 12 min | Xpeng −17 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 11,6 km/min | 34,5 km/min | Xpeng +22,9 km/min |
| Napięcie | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 587 KM | 367 KM | Mercedes +220 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,7 s | 7 s | Mercedes −2,3 s |
| Prędkość maks. | 180 km/h | 200 km/h | Xpeng +20 km/h |
| Napęd | AWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 3010 kg | 2700 kg | Xpeng −310 kg |
| Bagażnik | 555 l | 935 l | Xpeng +380 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Xpeng |
| Długość | 4624 mm | 5120 mm | Xpeng +496 mm |
| Szerokość | 1931 mm | 1999 mm | Xpeng +68 mm |
| Wysokość | 1986 mm | 1788 mm | Mercedes +198 mm |
| Rozstaw osi | 2890 mm | 3100 mm | Xpeng +210 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Mercedes G 580
Xpeng G9L
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Mercedes G 580
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment E
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Mercedes G 580 czy Xpeng G9L?
Dalej jedzie Xpeng G9L: 591 km WLTP wobec 479 km, jakie podaje Mercedes G 580. Różnica to 112 km.
Dlaczego Mercedes G 580 ma większą baterię, a jedzie krócej niż Xpeng G9L?
Mercedes G 580 wozi 117 kWh i przejeżdża 479 km, a Xpeng G9L z baterią 110 kWh — 591 km. Decyduje zużycie energii: 27,9 wobec 21,1 kWh/100 km.
Czym różni się napęd Mercedes G 580 i Xpeng G9L?
Mercedes G 580 ma napęd AWD i 587 KM. Xpeng G9L ma RWD i 367 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Xpeng G9L — jego bateria 110 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Mercedes G 580 z baterią 117 kWh tej funkcji nie ma.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.