BMW iX1 vs Changan Deepal S05
Największe różnice: Moc — BMW iX1 204 KM, Changan Deepal S05 272 KM · Ładowanie DC — BMW iX1 130 kW, Changan Deepal S05 168 kW · Ładowanie 10–80% — BMW iX1 29 min, Changan Deepal S05 23 min.
BMW iX1
BMW iX1 to kompaktowy SUV z napędem elektrycznym, oferujący dwa warianty mocy oraz napęd na przednią oś albo na obie osie.
Changan Deepal S05
Changan Deepal S05 to SUV w segmencie C oferujący dwa warianty napędu o mocy od 272 KM do 435 KM.
Profil na tle rynku: BMW iX1 vs Changan Deepal S05
BMW iX1eDrive20- Changan Deepal S05RWD Max
BMW iX1 czy Changan Deepal S05 — kto wygrywa w czym
Changan Deepal S05 wygrywa 8 do 2
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmChangan Deepal S05 +13 km
- Bateria kWhChangan Deepal S05 +4,1 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmBMW iX1 −0,5 kWh/100 km
- Moc KMChangan Deepal S05 +68 KM
- 0–100 km/h ↓ sChangan Deepal S05 −1,1 s
- Prędkość maks. km/hChangan Deepal S05 +10 km/h
- Ładowanie DC kWChangan Deepal S05 +38 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minChangan Deepal S05 −6 min
- Masa ↓ kgBMW iX1 −75 kg
- Bagażnik lChangan Deepal S05 +2 l
Dane techniczne: BMW iX1 vs Changan Deepal S05
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | BMW iX1eDrive20 | Changan Deepal S05 RWD Max | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 475 km | 488 km | Changan +13 km |
| Bateria | 64,7 kWh | 68,8 kWh | Changan +4,1 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,4 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km | BMW −0,5 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 130 kW | 168 kW | Changan +38 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 29 min | 23 min | Changan −6 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 11,5 km/min | 14,9 km/min | Changan +3,4 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 204 KM | 272 KM | Changan +68 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 8,6 s | 7,5 s | Changan −1,1 s |
| Prędkość maks. | 170 km/h | 180 km/h | Changan +10 km/h |
| Napęd | FWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1865 kg | 1940 kg | BMW −75 kg |
| Bagażnik | 490 l | 492 l | Changan +2 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Changan |
| Długość | 4500 mm | 4598 mm | Changan +98 mm |
| Szerokość | 1845 mm | 1900 mm | Changan +55 mm |
| Wysokość | 1616 mm | 1600 mm | BMW +16 mm |
| Rozstaw osi | 2692 mm | 2880 mm | Changan +188 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
BMW iX1
Changan Deepal S05
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Changan Deepal S05
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — BMW iX1 czy Changan Deepal S05?
Dalej jedzie Changan Deepal S05: 488 km WLTP wobec 475 km, jakie podaje BMW iX1. Różnica to 13 km.
Czym różni się napęd BMW iX1 i Changan Deepal S05?
BMW iX1 ma napęd FWD i 204 KM. Changan Deepal S05 ma RWD i 272 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Changan Deepal S05 — jego bateria 68,8 kWh służy wtedy jako źródło prądu. BMW iX1 z baterią 64,7 kWh tej funkcji nie ma.
Który jest mocniejszy — BMW iX1 czy Changan Deepal S05?
Mocniejszy jest Changan Deepal S05: 272 KM wobec 204 KM, jakie ma BMW iX1. Różnica to 68 KM.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.




