BMW iX vs Hyundai Ioniq 9
Największe różnice: Moc — BMW iX 544 KM, Hyundai Ioniq 9 218 KM · 0–100 km/h — BMW iX 4,6 s, Hyundai Ioniq 9 9,4 s · Bagażnik — BMW iX 500 l, Hyundai Ioniq 9 338 l.
BMW iX
Elektryczny SUV segmentu E oferujący napęd na cztery koła oraz zasięgi WLTP sięgające do 701 km.
Hyundai Ioniq 9
Hyundai Ioniq 9 to elektryczny SUV w segmencie E, oferujący pojemność bagażnika 338 l oraz trzy warianty napędu o mocy od 218 KM do 428 KM.
Profil na tle rynku: BMW iX vs Hyundai Ioniq 9
BMW iXxDrive60
Hyundai Ioniq 9Long Range RWD
BMW iX czy Hyundai Ioniq 9 — kto wygrywa w czym
BMW iX wygrywa 6 do 5
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmBMW iX +81 km
- Bateria kWhHyundai Ioniq 9 +1,2 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmHyundai Ioniq 9 −4,6 kWh/100 km
- Moc KMBMW iX +326 KM
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −4,8 s
- Prędkość maks. km/hBMW iX +10 km/h
- Ładowanie DC kWHyundai Ioniq 9 +38 kW
- Ładowanie AC kWBMW iX +0,5 kW
- Ładowanie ↓ minHyundai Ioniq 9 −11 min
- Masa ↓ kgHyundai Ioniq 9 −35 kg
- Bagażnik lBMW iX +162 l
Dane techniczne: BMW iX vs Hyundai Ioniq 9
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | BMW iX xDrive60 | Hyundai Ioniq 9 Long Range RWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 701 km | 620 km | BMW +81 km |
| Bateria | 109,1 kWh | 110,3 kWh | Hyundai +1,2 kWh |
| Zużycie ↓ | 21,9 kWh/100 km | 17,3 kWh/100 km | Hyundai −4,6 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 195 kW | 233 kW | Hyundai +38 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 10,5 kW | BMW +0,5 kW |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 35 min | 24 min | Hyundai −11 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 14 km/min | 18,1 km/min | Hyundai +4,1 km/min |
| Napięcie | 400 V | 800 V | Hyundai +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 544 KM | 218 KM | BMW +326 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 9,4 s | BMW −4,8 s |
| Prędkość maks. | 200 km/h | 190 km/h | BMW +10 km/h |
| Napęd | AWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2505 kg | 2470 kg | Hyundai −35 kg |
| Bagażnik | 500 l | 338 l | BMW +162 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Hyundai |
| Długość | 4965 mm | 5060 mm | Hyundai +95 mm |
| Szerokość | 1970 mm | 1980 mm | Hyundai +10 mm |
| Wysokość | 1695 mm | 1790 mm | Hyundai +95 mm |
| Rozstaw osi | 3000 mm | 3130 mm | Hyundai +130 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
BMW iX
Hyundai Ioniq 9
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Hyundai Ioniq 9
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment E
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — BMW iX czy Hyundai Ioniq 9?
Dalej jedzie BMW iX: 701 km WLTP wobec 620 km, jakie podaje Hyundai Ioniq 9. Różnica to 81 km.
Dlaczego Hyundai Ioniq 9 ma większą baterię, a jedzie krócej niż BMW iX?
Hyundai Ioniq 9 wozi 110,3 kWh i przejeżdża 620 km, a BMW iX z baterią 109,1 kWh — 701 km. Decyduje zużycie energii: 17,3 wobec 21,9 kWh/100 km.
Czym różni się napęd BMW iX i Hyundai Ioniq 9?
BMW iX ma napęd AWD i 544 KM. Hyundai Ioniq 9 ma RWD i 218 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Hyundai Ioniq 9 — jego bateria 110,3 kWh służy wtedy jako źródło prądu. BMW iX z baterią 109,1 kWh tej funkcji nie ma.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.