Audi Q4 e-tron vs Xpeng L03
Audi Q4 e-tron wygrywa 5 do 1
Największe różnice: Ładowanie DC — Audi Q4 e-tron 165 kW, Xpeng L03 236 kW · Bagażnik — Audi Q4 e-tron 515 l, Xpeng L03 367 l · Zużycie — Audi Q4 e-tron 13,7 kWh/100 km, Xpeng L03 16 kWh/100 km.
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron to SUV z segmentu C, w roczniku 2027 w czterech wariantach: zasięg WLTP od 440 do 563 km, moc od 204 do 340 KM.
Xpeng L03
Xpeng L03 to SUV z segmentu C, w roczniku 2026 w trzech wariantach: zasięg WLTP od 440 do 520 km, moc od 222 do 431 KM.
Profil na tle rynku: Audi Q4 e-tron vs Xpeng L03
Audi Q4 e-trone-tron performance
Xpeng L03Long Range RWD
Audi Q4 e-tron czy Xpeng L03 — kto wygrywa w czym
Audi Q4 e-tron wygrywa 5 do 1
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmAudi Q4 e-tron +43 km
- Bateria kWhAudi Q4 e-tron +5,8 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmAudi Q4 e-tron −2,3 kWh/100 km
- Moc KMAudi Q4 e-tron +37 KM
- 0–100 km/h ↓ sBez różnicy
- Prędkość maks. km/hBez różnicy
- Ładowanie DC kWXpeng L03 +71 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBrak danych
- Masa ↓ kgBrak danych
- Bagażnik lAudi Q4 e-tron +148 l
Dane techniczne: Audi Q4 e-tron vs Xpeng L03
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Audi Q4 e-tron e-tron performance | Xpeng L03 Long Range RWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 563 km | 520 km | Audi +43 km |
| Bateria | 77 kWh | 71,2 kWh | Audi +5,8 kWh |
| Zużycie ↓ | 13,7 kWh/100 km | 16 kWh/100 km | Audi −2,3 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 165 kW | 236 kW | Xpeng +71 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | — | 20 min | — |
| Zasięg na minutę ładowania | — | 18,2 km/min | — |
| Napięcie | — | 400 V | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 286 KM | 249 KM | Audi +37 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 6,6 s | Bez różnicy |
| Prędkość maks. | 180 km/h | 180 km/h | Bez różnicy |
| Napęd | RWD | RWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | — | 1940 kg | — |
| Bagażnik | 515 l | 367 l | Audi +148 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Xpeng |
| Długość | — | 4650 mm | — |
| Szerokość | — | 1920 mm | — |
| Wysokość | — | 1600 mm | — |
| Rozstaw osi | — | 2850 mm | — |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Audi Q4 e-tron
Xpeng L03
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Audi Q4 e-tron
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Audi Q4 e-tron czy Xpeng L03?
Dalej jedzie Audi Q4 e-tron: 563 km WLTP wobec 520 km, jakie podaje Xpeng L03. Różnica to 43 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Xpeng L03 — jego bateria 71,2 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Audi Q4 e-tron z baterią 77 kWh tej funkcji nie ma.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Audi Q4 e-tron: 515 l wobec 367 l w Xpeng L03. Różnica to 148 l.
Który ładuje się szybciej?
Audi Q4 e-tron przyjmuje do 165 kW mocy stałoprądowej, Xpeng L03 — do 236 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.