Audi Q4 e-tron vs Audi Q4 Sportback e-tron
Największe różnice: Zużycie — Audi Q4 e-tron 16 kWh/100 km, Audi Q4 Sportback e-tron 15,4 kWh/100 km · Zasięg WLTP — Audi Q4 e-tron 556 km, Audi Q4 Sportback e-tron 573 km · Bagażnik — Audi Q4 e-tron 520 l, Audi Q4 Sportback e-tron 535 l.
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron to elektryczny SUV w segmencie C, oferujący cztery warianty napędowe o różnej mocy i zasięgu.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron to elektryczny SUV w segmencie C, oferujący cztery warianty napędu o różnej mocy i zasięgach.
Profil na tle rynku: Audi Q4 e-tron vs Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 e-tron czy Audi Q4 Sportback e-tron — kto wygrywa w czym
Audi Q4 Sportback e-tron wygrywa 3 do 0
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmAudi Q4 Sportback e-tron +17 km
- Bateria kWhBez różnicy
- Zużycie ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −0,6 kWh/100 km
- Moc KMBez różnicy
- 0–100 km/h ↓ sBez różnicy
- Prędkość maks. km/hBez różnicy
- Ładowanie DC kWBez różnicy
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBez różnicy
- Masa ↓ kgBez różnicy
- Bagażnik lAudi Q4 Sportback e-tron +15 l
Dane techniczne: Audi Q4 e-tron vs Audi Q4 Sportback e-tron
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry |  Audi Q4 e-tron45 | Audi Q4 Sportback e-tron 45 | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 556 km | 573 km | Audi +17 km |
| Bateria | 77 kWh | 77 kWh | Bez różnicy |
| Zużycie ↓ | 16 kWh/100 km | 15,4 kWh/100 km | Audi −0,6 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 175 kW | 175 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 28 min | 28 min | Bez różnicy |
| Zasięg na minutę ładowania | 13,9 km/min | 14,3 km/min | Audi +0,4 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 286 KM | 286 KM | Bez różnicy |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 6,7 s | Bez różnicy |
| Prędkość maks. | 180 km/h | 180 km/h | Bez różnicy |
| Napęd | RWD | RWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2070 kg | 2070 kg | Bez różnicy |
| Bagażnik | 520 l | 535 l | Audi +15 l |
| Długość | 4588 mm | 4588 mm | Bez różnicy |
| Szerokość | 1865 mm | 1865 mm | Bez różnicy |
| Wysokość | 1632 mm | 1614 mm | Audi +18 mm |
| Rozstaw osi | 2764 mm | 2764 mm | Bez różnicy |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Audi Q4 e-tron czy Audi Q4 Sportback e-tron?
Dalej jedzie Audi Q4 Sportback e-tron: 573 km WLTP wobec 556 km, jakie podaje Audi Q4 e-tron. Różnica to 17 km.
Który ładuje się szybciej?
Audi Q4 e-tron przyjmuje do 175 kW mocy stałoprądowej, Audi Q4 Sportback e-tron — do 175 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 28 i 28 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Audi Q4 Sportback e-tron: 15,4 kWh/100 km wobec 16 kWh/100 km w Audi Q4 e-tron. Przy 15000 km rocznie to różnica 90 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.