Škoda Elroq vs Xpeng L03
Największe różnice: Ładowanie DC — Škoda Elroq 135 kW, Xpeng L03 236 kW · Ładowanie 10–80% — Škoda Elroq 28 min, Xpeng L03 20 min · Bagażnik — Škoda Elroq 470 l, Xpeng L03 367 l.
Škoda Elroq
Škoda Elroq to kompaktowy SUV segmentu C, oferujący napęd na tylną lub obie osie oraz warianty mocy od 170 do 340 KM.
Xpeng L03
Xpeng L03 to SUV w segmencie C dostępny w trzech wariantach napędu i pojemności baterii, oferujący szybkie ładowanie DC.
Profil na tle rynku: Škoda Elroq vs Xpeng L03
Škoda Elroq85
Xpeng L03Long Range RWD
Škoda Elroq czy Xpeng L03 — kto wygrywa w czym
Škoda Elroq wygrywa 5 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmŠkoda Elroq +53 km
- Bateria kWhŠkoda Elroq +5,8 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmŠkoda Elroq −0,8 kWh/100 km
- Moc KMŠkoda Elroq +41 KM
- 0–100 km/h ↓ sBez różnicy
- Prędkość maks. km/hBez różnicy
- Ładowanie DC kWXpeng L03 +101 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minXpeng L03 −8 min
- Masa ↓ kgXpeng L03 −110 kg
- Bagażnik lŠkoda Elroq +103 l
Dane techniczne: Škoda Elroq vs Xpeng L03
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Škoda Elroq 85 | Xpeng L03 Long Range RWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 573 km | 520 km | Škoda +53 km |
| Bateria | 77 kWh | 71,2 kWh | Škoda +5,8 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,2 kWh/100 km | 16 kWh/100 km | Škoda −0,8 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 135 kW | 236 kW | Xpeng +101 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 28 min | 20 min | Xpeng −8 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 14,3 km/min | 18,2 km/min | Xpeng +3,9 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 286 KM | 245 KM | Škoda +41 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 6,6 s | Bez różnicy |
| Prędkość maks. | 180 km/h | 180 km/h | Bez różnicy |
| Napęd | RWD | RWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2050 kg | 1940 kg | Xpeng −110 kg |
| Bagażnik | 470 l | 367 l | Škoda +103 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Xpeng |
| Długość | 4488 mm | 4650 mm | Xpeng +162 mm |
| Szerokość | 1884 mm | 1920 mm | Xpeng +36 mm |
| Wysokość | 1625 mm | 1600 mm | Škoda +25 mm |
| Rozstaw osi | 2765 mm | 2850 mm | Xpeng +85 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Škoda Elroq
Xpeng L03
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Škoda Elroq
Xpeng L03
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Škoda Elroq czy Xpeng L03?
Dalej jedzie Škoda Elroq: 573 km WLTP wobec 520 km, jakie podaje Xpeng L03. Różnica to 53 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Xpeng L03 — jego bateria 71,2 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Škoda Elroq z baterią 77 kWh tej funkcji nie ma.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Škoda Elroq: 470 l wobec 367 l w Xpeng L03. Różnica to 103 l.
Który ładuje się szybciej?
Škoda Elroq przyjmuje do 135 kW mocy stałoprądowej, Xpeng L03 — do 236 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 28 i 20 min.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.