Audi Q4 e-tron vs SERES 3

Największe różnice: Zasięg WLTP — Audi Q4 e-tron 556 km, SERES 3 300 km · Moc — Audi Q4 e-tron 286 KM, SERES 3 160 KM · Bagażnik — Audi Q4 e-tron 520 l, SERES 3 318 l.

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron to elektryczny SUV w segmencie C, oferujący cztery warianty napędowe o różnej mocy i zasięgu.

SERES 3

Elektryczny SUV segmentu C wyposażony w napęd na przednią oś i baterię o pojemności 54 kWh.

Profil na tle rynku: Audi Q4 e-tron vs SERES 3

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

Audi Q4 e-tron czy SERES 3 — kto wygrywa w czym

Audi Q4 e-tron wygrywa 7 do 1

Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmAudi Q4 e-tron +256 km
    Audi Q4 e-tron
    556
    SERES 3
    300
  • Bateria kWhAudi Q4 e-tron +23 kWh
    Audi Q4 e-tron
    77
    SERES 3
    54
  • Zużycie kWh/100 kmAudi Q4 e-tron −1,6 kWh/100 km
    Audi Q4 e-tron
    16
    SERES 3
    17,6
  • Moc KMAudi Q4 e-tron +126 KM
    Audi Q4 e-tron
    286
    SERES 3
    160
  • 0–100 km/h sAudi Q4 e-tron −2,2 s
    Audi Q4 e-tron
    6,7
    SERES 3
    8,9
  • Prędkość maks. km/hAudi Q4 e-tron +25 km/h
    Audi Q4 e-tron
    180
    SERES 3
    155
  • Ładowanie DC kWBrak danych
    Audi Q4 e-tron
    175
    SERES 3
  • Ładowanie AC kWBez różnicy
    Audi Q4 e-tron
    11
    SERES 3
    11
  • Ładowanie minBrak danych
    Audi Q4 e-tron
    28
    SERES 3
  • Masa kgSERES 3 −305 kg
    Audi Q4 e-tron
    2070
    SERES 3
    1765
  • Bagażnik lAudi Q4 e-tron +202 l
    Audi Q4 e-tron
    520
    SERES 3
    318

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: Audi Q4 e-tron vs SERES 3

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: Audi Q4 e-tron vs SERES 3
Kluczowe parametry Audi Q4 e-tron
45
SERES 3
Standard
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP556 km300 kmAudi +256 km
Bateria77 kWh54 kWhAudi +23 kWh
Zużycie16 kWh/100 km17,6 kWh/100 kmAudi −1,6 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC175 kW
Ładowanie AC11 kW11 kWBez różnicy
Ładowanie 10–80%28 min
Zasięg na minutę ładowania13,9 km/min
Napięcie400 V
Osiągi i napęd
Moc286 KM160 KMAudi +126 KM
0–100 km/h6,7 s8,9 sAudi −2,2 s
Prędkość maks.180 km/h155 km/hAudi +25 km/h
NapędRWDFWDinny typ
Praktyczność
Masa2070 kg1765 kgSERES −305 kg
Bagażnik520 l318 lAudi +202 l
Długość4588 mm4415 mmAudi +173 mm
Szerokość1865 mm1850 mmAudi +15 mm
Wysokość1632 mm1650 mmSERES +18 mm
Rozstaw osi2764 mm

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

Audi Q4 e-tron

Koszt na 100 km4,8
Miesięcznie60
Rocznie720

SERES 3

Koszt na 100 km5,28
Miesięcznie66
Rocznie792

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

Audi Q4 e-tron

SERES 3

Inne porównania w tej klasie: SUV, segment C

Częste pytania o to porównanie

Który ma większy zasięg — Audi Q4 e-tron czy SERES 3?

Dalej jedzie Audi Q4 e-tron: 556 km WLTP wobec 300 km, jakie podaje SERES 3. Różnica to 256 km.

Czym różni się napęd Audi Q4 e-tron i SERES 3?

Audi Q4 e-tron ma napęd RWD i 286 KM. SERES 3 ma FWD i 160 KM.

Który jest mocniejszy — Audi Q4 e-tron czy SERES 3?

Mocniejszy jest Audi Q4 e-tron: 286 KM wobec 160 KM, jakie ma SERES 3. Różnica to 126 KM.

Który ma większy bagażnik?

Więcej mieści Audi Q4 e-tron: 520 l wobec 318 l w SERES 3. Różnica to 202 l.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.